Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.10.2023, 20:23   #2681
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Покажи фото. Буду видеть.
Вот на видио посмотри https://www.youtube.com/watch?v=xd8ZttvHjQ0
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2023, 20:23   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 13.10.2023, 20:30   #2682
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Но и на малом газу циркуляции вполне достаточно чтобы котел вебасты не кипел. Тогда по твоему если ниже 1400 нет циркуляции, то при работающей вебасте на малом газу должен кипеть котел вебасты. Кипит
Если бы основная помпа справлялась с циркуляцией в автономке, то и дополнительная была бы не нужна.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2023, 20:44   #2683
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Тогда что там может течь?
Эти насосы не текут,крыльчатка вращается магнитами и не связана с электродвигателем валом. Со временем от конденсата сгнивают дорожки печатной платы или короткое замыкание по тем же причинам.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2023, 20:47   #2684
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Ни какой! Я тебе об это и пытаюсь рассказать!
Она диагностируется тестом исполнителей.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2023, 20:49   #2685
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Или как тут кто-то советовал зубилом!
Фчем твой заточенный болт отличается от зубило?
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2023, 21:10   #2686
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Так а у McSusanin нет такого прибора!!! Нахрена ты ему про 0,3 ома мозги пудришь? Чем он их померяет?
Так он в самом начале писал что электроника его тема.
Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Да благодаря вам с "ивантеевским специалистам", как вы тут с "колхозниками" общаетесь, тут скоро вообще ни кого не будет.
Нормально общаемся, чем можем помогаем,просто есть опыт в ремонте и обслуживании этих машин. Чего не знаем о том молчим или сами спрашиваем. В отличии от тех кто сами не знают и других в заблуждение вводят.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2023, 21:11   #2687
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,816
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Вот на видио посмотри
Да! Прикольно! Ни когда бы не подумал. Просто руки не доходили пока до помпы. Теперь буду знать.
Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Эти насосы не текут,крыльчатка вращается магнитами и не связана с электродвигателем валом. Со временем от конденсата сгнивают дорожки печатной платы или короткое замыкание по тем же причинам.
Ну да я уже понял. Это сделано специально чтобы исключить применение сальников. В стиральных машинах по типу такого сделано. Но там проще потому как там уже переменное магнитное поле. А тут из постоянного (стоячего) магнитного поля надо сделать вращающееся. Для этого и нужна эта плата. Но это далеко не шаговый двигатель.

Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Она диагностируется тестом исполнителей.
Каких исполнителей? В Дополнительном подогревателе? В 18 разделе? У меня пишет "Помпа ОК" но сама помпа не крутится.

Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Фчем твой заточенный болт отличается от зубило?
Подходом! С одной стороны зубило и молоток. С другой стороны почти "фирменная" штучка и ключ на 19. Мы же интеллигентные люди. Вот тут за 650 фирменная. https://market.yandex.ru/product--go...1&nid=19692030
Я такую из болта бесплатно сделал болгаркой за две минуты.
Тем не менее спасибо за науку.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2023, 21:21   #2688
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,816
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
В отличии от тех кто сами не знают и других в заблуждение вводят.
Все знать невозможно. И даже с той же помпой можно было сразу объяснить если знаешь? А то начал загадками... сальников нет... плата внутри... Я этих движков повидал сотни. Но такого не видел. Что тут такого крамольного? Сразу пальцы веером и ярлыки раздавать! Я что, спрашивая что-то или отвечая должен думать понравится мой ответ кому-то или нет?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2023, 21:39   #2689
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Проще слить? Шесть кусков подходящей трубки..... Ну это конечно... у кого под что руки заточены
Тоже самое могу сказать про тебя когда менял опорный подшипник и расписывал элементарные вещи на несколько страниц, будто тут все тупые сидят. Я тебе советовал не заказывать и ждать головку для гайки привода, а приварить кусок трубы к накидному ключу которые есть везде, шли с Газонами для передних ступиц. Ты писал нах надо колхоз с заводским приятно работать, а теперь всяких приблуд не накупишся можно отпилить просверлить проволокой привязать. Поще слить и залить.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2023, 21:48   #2690
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Каких исполнителей? В Дополнительном подогревателе? В 18 разделе? У меня пишет "Помпа ОК" но сама помпа не крутится.
Точно не помню, или в блоке двигателя или климата.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2023, 21:48   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
вебасто webasto ttc ттс

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Надежность мокрой Вебасто в Т5 tereleg Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 46 31.10.2016 00:31
Стреляет Вебасто QUATTRO Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 8 29.09.2011 02:41


Текущее время на форуме: 06:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#