![]() |
![]() |
#1 |
Местный
Сообщений: 699
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Caravelle GP DSG 140
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
![]()
Обясните кто знает чеи отличается FAG 713 610 650 и FAG 713 610 760
судя по всему зашумел один из задних подшипников.. звоню по магазинам по вин и на номер 7H0 401 611 H все дают разные номера заменителей.. все бы не чего, но разница по цене приличная.. кто сталкивался чем отличаются? |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
|
![]()
Они взаимозаменяемые
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Местный
Сообщений: 699
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Caravelle GP DSG 140
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Местный
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
![]()
Которая на 50 - дороже и в комплекте есть болты, которые для Т5 не нужны. На 60 - без лишних болтов, дешевле.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
они отличаются только центральной гайкой.В одном она под привод,в другом для монопривода на заднюю ось.Бери лучше фирму SNR,те же яйца,только бывает если повезет помимо fag номера еще запиленный оригинальный номер...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
:возможно и такое,Дим.Но могло быть и по другому.Мне объяснили и такую версию:ФАГ делает партию для VAG,она идет с большим запасом или VAGу не потребовалось...Сам производитель связан договором и реализовать ее не может,но может запилив номер отдать сторонней фирме.А Та уже реализовывает.На правду конечно не претендую,но вроде нареканий к таким ступицам не было.Ездят долго и счастливо...Выглядит это как то так....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
das fedor, а ещё есть вариант, когда запиливают название Цзунь-цынь-сан и говорят, что запилен оригинальный номер
![]() Тут на ступице хотя бы FAG виден. А бывает, что всё запилено и фиг поймешь что было |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Местный
|
![]()
das fedor,
В SNR как правило лежал FAG, он же в оригинале ![]() Запил ориг номеров- обычное явление. Возьми сайленты LMI на них запилены шарошкой ориг номера VW ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
задний подшипник |
|
|