Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.08.2010, 19:51   #1
pazzl 42
Местный
 
Форум Т5
Аватар для pazzl 42
 
Сообщений: 411
Регистрация: 28.08.2010
По умолчанию Сажевый фильтр - проблемы и возможные решения.



Кто приобрел машины с Евро-4 рано или поздно встанет перед вопросом заполнения сажевого фильтра продуктами сгорания. Есть предложение начать обсуждение решений, как программных так и механических.
pazzl 42 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2010, 19:51   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 30.08.2010, 02:45   #2
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Я поднимал сей вопрос перед дилером. Ответ был, примерно, таков. Приразработке этого сажевого не предполагалась его поставка в РФ из-за низкого качества топлива. Экскримент проводился на части Крафтеров, частенько они стали на сервис ездить. Производитель был выпустить обновление для авто, выпущенных для российского рынка, смысл - более частое прожигание сажевого. Причем, обновления бортового софта появляется достаточно часто, но окончательно проблема не решена.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2010, 22:06   #3
pazzl 42
Местный
 
Форум Т5
Аватар для pazzl 42
 
Сообщений: 411
Регистрация: 28.08.2010
По умолчанию


Сам софт менять не опасно? Возможно для меня скажем и где? Если вдруг в голову стукнет))).
pazzl 42 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2010, 01:50   #4
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


У офф только меняют, если есть обновление для конкретного авто. Если сбросишь ВИН, то заеду, поспрошаю, чтоб не попусту было. Софт не меняют, а обновляют. Методика фолькса.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2010, 02:23   #5
chistilchik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для chistilchik
 
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg
У офф только меняют, если есть обновление для конкретного авто. Если сбросишь ВИН, то заеду, поспрошаю, чтоб не попусту было. Софт не меняют, а обновляют. Методика фолькса.
WV2ZZZ7HZ7X027153

Спроси про мой, а то что то меня напрягает этот фильтрик немецких экологов!

Периодически загорается "джеки чан"(желтый значок двигателя на панели приборов) и гасится только сбросом со сканера.

Когда сын был у ОД по поводу тахографа он забрал распечатку протокола диагностики и я нашел там вот такую хрень(спроси, пожалуйста если не трудно, что это означает, может датчик нужно поменять? Или это фильтр привет передает?):

01137 Р0471 000
Датчик давления 1 ОГ нелогичный сигнал параметрических условий
Стандартные значения:

Приоритет _____ 0
Частота появления ошибки _____ 1
Индекс забывания _____ -

Результаты измерений:
Значение 1 _____ 840 /min
Значение 2 _____ 0 km/h
Значение 3 _____ -15.30
Значение 4 _____ -35.70
Значение 5 _____ 28
Значение 6 _____ 174.0 *C
Значение 7 _____ 10.8 *C
chistilchik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2010, 02:33   #6
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Блин, спросить-то можно, ребята про историю своих авто также просили узнать. А могут ..... и послать, скажут свидетельство на авто покажи.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2010, 03:13   #7
chistilchik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для chistilchik
 
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
По умолчанию


Я думал у тебя там кто то есть... Спроси, если получится!
chistilchik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2010, 03:29   #8
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Есть-то оно есть, но последнее время отвечают, что сцыкотно - начальство следит, чтоб чужую инфу не распространяли.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2013, 12:02   #9
Diesel
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для Diesel
 
Сообщений: 7
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: д. Тычынкі
Авто: т5 фургон
Год выпуска: 2009
Двигатель: 2,5 bnz
По умолчанию


Транспортер T5 2.5 BNZ загорелась лампочка Check engeen. На компе высветилась ошибка
P2080
Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Range/Performance Bank 1 Sensor 1
(в дословном переводе р2080 Датчик температуры выхлопных газов Circuit Range / Performance Банк 1 Датчик 1 )
Начал искать способы решения проблемы и понял, что проблема заменой датчика может и не решиться!
******* вот цитата из одного форума *********
Датчик и проводка при этом коде НЕ ПРИ ЧЕМ. ECM обнаруживает на регенерации не штатный рост температуры, достигается слишком высокая температуры за слишком малое время. В 80-90 случаях из 100- выход из строя сажевого фильтра (частичное разрушение, сплавление) вызывает такое поведение.
Методика проверки: убедиться в разделе "DPF Data" сканера, что показания с датчика есть (напряжение в дате сканер с датчика не 0 и не 5 вольт). И что при обычной работе мотора показания в виде пересчитанного напряжения в температуру находятся в пределах 100-300 градусов. И что при увеличении оборотов мотора с удержанием оборотов (например 2500 в течении минуты) показания с датчика увеличиваются- температура растет. Если все указанное так- менять сажевый фильтр.
************************************
Так вот вопросы:
1. как связать номер датчика с его фактическим положением около сажевого фильтра (например Sensor 1 -- это датчик до фильтра, после него аль еще где)
2. имеет ли смысл смотреть физическое состояние датчиков?
3. можно ли проверить состояние датчиков физически? (например нагревая паяльным феном и замеряя сопротивление, т.к. датчик температуры содержит резистор с положительным
температурным коэффициентом PTC (Positiver Tem%
peratur Coeffizient). То есть сопротивление резистора
увеличивается с повышением его температуры )

Может кому известны другие способы диагностики состояния сажевого фильтра и его датчиков.
Обсуждение по теме пожалуйста
Diesel вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2013, 20:13   #10
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


chistilchik, слушай а как ты на других тракторах ездишь? Там таких проблем не возникало? Может опыт с них можно перенести на vw? Самая хитрая псина из них это вольво, а мерс у нас легко перешивают на евро З без сажевика , стоит это правда 800$
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2013, 20:13   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Возможные места появления ржавчины Серг 13 Кузов и салон 97 26.04.2021 17:22
Т5. Крепление запаски. Проблемы. tereleg Кузов и салон 128 26.08.2015 23:37
Катализатор (сажевый фильтр) venom Двигатель Т5 / T6 2 09.08.2012 02:56
автономка Т5 - проблемы Гость Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 32 13.02.2012 23:13


Текущее время на форуме: 01:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#