Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.07.2012, 21:34   #21
edwink79
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для edwink79
 
Сообщений: 93
Регистрация: 28.07.2012
Адрес: Анапа
Авто: Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9 АХВ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение

чет, мудрено. Фото покажи.


Во-первых, существуют различные флюсы. Во-вторых, что мешает использовать гильзу?
Что за гильза?

Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
этого я не понял. При чем здесь теплоотдача?!
Термоэлемент раньше был залит керамикой, сейчас кермака ободрана. Соответсвенно охлаждается хуже и срок его службы явно уменьшится.
edwink79 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2012, 21:34   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 30.07.2012, 22:20   #22
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от edwink79 Посмотреть сообщение
Что за гильза?
небольшая трубочка, служит для сопряжения проводов

Цитата:
Сообщение от edwink79 Посмотреть сообщение
Термоэлемент раньше был залит керамикой
ни хрена не понямаю. На фотке же видно, что термик висит в воздухе. Какая керамика? Фото залей.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2012, 23:37   #23
Amig
Местный
 
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
По умолчанию


Кстати- штатного предохранителя на ентот блок- НЕТ !!!

Жилу, "жучек", вкорячивал ))) паралельно термоэлемента, того, что на картинке сверху...отдельно...похож на резистор...

Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Придерживаюсь иной точки зрения.
Обоснуйте !
Amig вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2012, 00:00   #24
edwink79
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для edwink79
 
Сообщений: 93
Регистрация: 28.07.2012
Адрес: Анапа
Авто: Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9 АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение

ни хрена не понямаю. На фотке же видно, что термик висит в воздухе. Какая керамика? Фото залей.
Фото не делал. Уже всё собрал. Разбирать сил нету, после работы уже нихрена не хочу.

Кермика - сама зеленая хрень, в которой залиты вольфрамовые нити. Вот, одна из нитей перегорела. Расколупал часть, повезло, место перегорания оказалось почти в самом начале. Нити обвивают приблуду по кругу. Та, что перегорела, соответственно стала короче, вывернул её в оратную сторону (теперь она не огибает деталь) и прмотал к электроду (на фотках бугорки под керамикой).
edwink79 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2012, 00:12   #25
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Чего-то вы похоже о разных вещах говорите.
Маленькое круглое вверху это термоэлемент.
А плоское, залитое керамикой - баластники.

Что именно ты разбирал?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2012, 00:14   #26
edwink79
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для edwink79
 
Сообщений: 93
Регистрация: 28.07.2012
Адрес: Анапа
Авто: Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9 АХВ
По умолчанию


баластники
edwink79 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2012, 00:15   #27
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Ну вот, а все говорят про термоэлемент
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2012, 01:08   #28
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Amig Посмотреть сообщение
Кстати- штатного предохранителя на ентот блок- НЕТ !!!
Уверен?

Цитата:
Сообщение от Amig Посмотреть сообщение
отдельно...похож на резистор...
одно дело похож, другое дело - факт

Цитата:
Сообщение от edwink79 Посмотреть сообщение
Вот, одна из нитей перегорела
вот, балбес. Ты, хоть, вникаешь в базар или только про своё поешь? У тебя балластник наипнулся. Заказывай новый у Друсс.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2012, 01:20   #29
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Amig Посмотреть сообщение
Обоснуйте !
пожалуйста
Цитата:
Сообщение от Amig Посмотреть сообщение
Защита электрической цепи от перегрева при прохождении тока высокой силы за счет собственного разрушения.
чьи слова?

защита, полагаю, не электрической цепи, а конструктивных элементов. Саму цепь защищает пред. К примеру, если воздушный фильтр салона засран вусмерть, то теплоотвод от этого блока будет существенно снижен. Если на улице еще и жара, то пластик может поплыть.
И откель там ток высокой силы?
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 19:32   #30
Amig
Местный
 
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
По умолчанию


Считаю, что конструктивные элементы, именно их и защищает предохранитель, и составляют электрическую цепь. Штатный предохранитель в блоке не найден. Переключение скоростей осуществляется подключением/отключением балластных сопротивлений, в ентот момент и подозреваю скачкИ по току. Пример с засранным воздушным фильтром кажется не уместным- термопредохранитель расчитан на 240 градусов Цельсия, при всем желании, поступающий забортный воздух не достигнет таких температур.
А пластик то даа... может поплыть и на солнышке... только не немейский ))) был опыт с ВАЗовским.
Amig вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 19:32   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Не греет отопитель салона chistilchik Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 117 03.12.2017 13:49
Замена блока резисторов вентилятора торпеды tereleg Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 93 14.09.2017 14:46
Снятие Торпеды Т4 Dimas Помощь по Т4 11 24.01.2013 13:17
Печка торпеды и автономка. Инсинуации. tereleg Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 14 26.01.2012 02:52


Текущее время на форуме: 13:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#