Стук двигателя AXE/AXD (причина найдена)

[Димка-1200]

Решил посоветоваться, вдруг какие интересные идеи есть.
Появился непонятный стук движка. Думал гидрики. Снял клапанную - там вроде всё в норме. Распред подтёртый, но не критично. Гидрики сами не увидеть, если распредвал не снять. А снимать его, сами понимаете, с разбором гитары и новой установкой со спецтулзами. В общем не решился.
Да и заводя двигатель без клапанной, понял, что звук где-то ниже.

На ютубе нашёл ролик с таким же звуком. Но человек так и не отписался что было с мотором.
https://www.youtube.com/watch?v=EAclElB7c9Y

Какие есть версии?

Добавлено 01.03.2018
Вскрыли блок. Нашли причину. Осыпалось напыление
http://vwbus.su/showthread.php?t=6225&page=19&p=173927

[Aerwolf]

Вкладыш шатунный если звук снизу,там больше нечему.
На спринтере 2.3 был похожий звук,у него разбило втулку на кулачке шатуна в 4-ом цилиндре.Соответственно подогнуло колено.Снимай поддон.Смотри вкладыши шатунные.

[Димка-1200]

Звук непонятно пока откуда. Но не из под самой клапанной крышки.
У меня шатунный на бензинке проворачивало, звук был намного громче. Как это на дизеле звучать должно не знаю, но кажется, что ещё громче должно быть.

Вариант мне кажется с таким стуком не единственный. Шестеренки ГРМ ведь тоже могут греметь. При облезании покрытия в цилиндрах звука постороннего нет?
Масляный насос может греметь?

Может там вообще что-то типа такого
https://www.youtube.com/watch?v=QxR3eLkIoZQ

[Aerwolf]

Может и не провернуть.И звук зависит от степени срезания вкладыша.По шестерёнкам не скажу.Похоже ещё на прогоревшую шайбу под форсункой.Маслянный насос наврядли будет издавать такой звук.
Сними поддон и попробуй каждый шатун рукой за бугель подёргать.Если всё норм я бы снял бугеля на шатунах и посмотрел поверхность вкладышей.

[Димка-1200]

Поддон без снятия КПП можно сдёрнуть, не в курсе?

[Aerwolf]

Можно.

[Andrei64ru]

Сообщение от Димка-1200

снимать его, сами понимаете, с разбором гитары и новой установкой со спецтулзами. В общем не решился.

Если р/в меняться не будет, можно и без фиксаторов поставить как было. На видио стучит скорее всего маховик,когда протирается и вываливается втулка между подвижной и неподвижной его частью. Был случай когда примерно так-же стучала развалившаяся помпа,потечь не потекла,а блок погрызла своей шестерней конкретно. Проверить эту версию не сложно открутив три болта крепления крышки. При небольшом облезании покрытия цилиндров начинает заметно жрать масло без всяких стуков,но когда облезет прилично по площади, будет стучать сначала на холодную,а потом и на горячую. Масляный насос вряд-ли может так стучать, а гидравлических подушек у нас нет. Как вариант можно попробовать отключать поочерёдно насос форсунки на работающем двигателе и по звуку определить неисправный цилиндр,или что-то общее,не относящееся к конкретному цилиндру. Но этот вариант диагностирования чреват последствиями,пока будешь слушать где стучит,может достучаться до необратимых последствий.

[Ddden]

Сообщение от Andrei64ru

Как вариант можно попробовать отключать поочерёдно насос форсунки на работающем двигателе и по звуку определить неисправный цилиндр,или что-то общее,не относящееся к конкретному цилиндру. Но этот вариант диагностирования чреват последствиями,пока будешь слушать где стучит,может достучаться до необратимых последствий.

Какие могут быть последствия? Я пока искал причину ( не работала форсунка 2 цилиндра) проехал примерно 70 км, после заменил форсунку, через 200 км появился дым из маслозаливной, больше никаких отклонений, могло ли это быть следствием езды с не рабочей форсункой? Спасибо

[Димка-1200]

Сообщение от Andrei64ru

Если р/в меняться не будет, можно и без фиксаторов поставить как было.

Вы это теоретически рассуждаете или проделывали подобную операцию?

Сообщение от Andrei64ru

На видио стучит скорее всего маховик

Маховик стучит обычно не так. И маховик у меня новый. Пробег на нём 10тыс км.

Сообщение от Andrei64ru

Но этот вариант диагностирования чреват последствиями,пока будешь слушать где стучит,может достучаться до необратимых последствий.

Я уже километров 400 езжу с этим стуком. Он не прогрессирует, но и его источник найти тоже не могу.

[kivanya]

По моему тоже можно снять-поставить,пометить только шестерни краской..чтоб на тоже самое место..единственное-много болтов придётся купить новых.