Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.12.2015, 22:55   #801
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию



У вас нет знакомых, знакомых с ПИК-контроллерами? Тогда поймете, что платите ни за что.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2015, 22:55   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 05.12.2015, 13:44   #802
Ostapoff
Местный
 
Сообщений: 154
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Столица
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
знакомых с ПИК-контроллерами
вот ответил так что все поняли, ведь эти пик контролеры даже в булочной продают
Ostapoff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2015, 14:11   #803
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Уважаемый ведущий хотел нам напомнить что обсуждаемые здесь устройства управления нашего котла созданы и работают на основе PIC (ПИК) контроллеров.
https://ru.wikipedia.org/wiki/PIC
Которые стоят чрезвычайно дешево и любой из читающих этот форум может запросто взять разработать, изготовить и настроить подобное устройство!
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2015, 14:38   #804
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
обсуждаемые здесь устройства управления нашего котла созданы и работают на основе PIC (ПИК) контроллеров.
я такого не говорил. На сколько мне известно, таймер 1533 и, очевидно, Мультиконтроль изготовлены с применением микроконтроллеров NEC. С другой стороны PIC контроллеры (в простом варианте) вполне способны заменить устройства управления, особенно в цепи сигналка-котел, при существенно низкой цене

Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
любой из читающих этот форум может запросто взять разработать, изготовить и настроить подобное устройство
нет, конечно, но и очень сложного там ничего нет
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2015, 15:01   #805
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
и любой из читающих этот форум может запросто взять разработать, изготовить и настроить подобное устройство!
Вне всякого сомнения! Я всегда говорил, что могу сделать что угодно, только надо подучиться немного Поэтому то, что специалист сделает за день, я сделаю за месяц.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2015, 15:03   #806
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Поэтому то, что специалист сделает за день, я сделаю за месяц
начинать всегда сложнее
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2015, 22:04   #807
серега 78
Пользователь
 
Сообщений: 75
Регистрация: 18.07.2014
Адрес: санкт-петербург
Авто: т5 каравелла
Год выпуска: 2007
Двигатель: ахd
По умолчанию


в общем надо помощь знающих,есть минитаймер 1533 с неработающей функцией принудительного пуска(кнопка пламени левая) чтото в схеме таймера,сама кнопка исправна,функции настройки и запуска по времени работают,есть сига с управляющим + выходом,куда в в самом таймере на плате можно припаять провод чтоб + сигналом принудительно запускать через таймер догреватель? фото платы приложу чтоб можно было отметить точку,там минусоваявая отмечена,но надо по плюсу,на худой конец можно и другую минусовую
серега 78 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2015, 22:09   #808
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


серега 78, у тебя нет ощущения, что данная новация с таймером 1533 уже рассматривалась? И фото были и пояснения....
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2015, 23:24   #809
серега 78
Пользователь
 
Сообщений: 75
Регистрация: 18.07.2014
Адрес: санкт-петербург
Авто: т5 каравелла
Год выпуска: 2007
Двигатель: ахd
По умолчанию


если так,то ткните пожалуйста ссылкой куда надо,я несмог найти
серега 78 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2015, 00:08   #810
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от серега 78 Посмотреть сообщение
чтото в схеме таймера,сама кнопка исправна,функции настройки и запуска по времени работают
То, что сам таймер исправен это точно. Просто где-то разрыв и сигнал от кнопки не проходит. Это найти очень просто. Говоришь кнопка исправна? Вот также как прозванивал кнопку прозвони весь путь от кнопки. И обязательно найдешь место где "вот до этой дырки звонится, а дальше нет". Очень часто контакт пропадает в метализации на переходных отверстиях. Это такие дырочки на плате. Пропаиваешь эту переходную дырочку и все заработает.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2015, 00:08   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
таймер 1533


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Таймер Вебасто 1533,коммутация с допканалом сигнализации Бат Дополнительное штатное и нештатное оборудование 38 15.07.2016 11:36
Как подключить штатную сигнализацию? RAPTOR Дополнительное штатное и нештатное оборудование 30 22.02.2015 18:20
GSM модуль для запуска Webasto Серг 13 Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 168 08.01.2014 08:22


Текущее время на форуме: 10:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#