Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.03.2018, 14:33   #1
bramda
Новичок
 
Сообщений: 10
Регистрация: 13.04.2017
Адрес: мурманск
Авто: VW t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
По умолчанию Нет питания циркуляционного насоса Вебасто



Добрый всем день.
Имею Т5 транспортер с двумя печками и вебастой термо С (работает как догреватель)
Решил я через Васю диагност прогнать полный рабочий цикл на не заведенной машине.После старта сразу понял что нет циркуляции антифриза.Зашел через васю в сам догреватель и тестом прогнал все механизмы,насос не реагировал.
Снял вебасто,почистил насос,дал на него 12 вольт- работает.
Обслужил вебасто,заменил прокладки ,собрал,запускаю- насос не работает.
Мультиметром проверил массу на клемме насоса-есть,а вот 12 вольт (+) нет. Начал искать второй конец плюсового провода,он уходит в коробку с ЭБу под капотом под АКБ.Там стоит реле 53,которое и включает насос.Как я понял,реле управляется подачей минуса на ногуэтого реле,чего у меня не происходит.Номера ног помню,помню что на одной ноге постоянный +12в,на второй +12в только при включении зажигания,третья нога- пусто (с этой ноги питается насос),ну и четвертая нога с минусом( должна быть по идее.)
Подскажите,куда копать дальше,где искать?
bramda вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2018, 14:33   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 01.03.2018, 15:54   #2
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,579
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от bramda Посмотреть сообщение
,насос не реагировал.
Уже писали про это тысячу раз! У догревателя нет цепи управления циркуляционным насосом (доп помпой). Помпа на таких авто управляется от БУДа. Поэтому при проведении теста агрегатов вебасты помпа не тестируется и не включается. Хотя (у меня так) Вася будет показывать что "помпа ОК". И естественно при попытке искусственно запустить догреватель при не работающем двигателе возникнет ошибка по перегреву. Поэтому одна из проблем при переделке догревателя в ППП это организация питания помпы.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2018, 16:40   #3
bramda
Новичок
 
Сообщений: 10
Регистрация: 13.04.2017
Адрес: мурманск
Авто: VW t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Уже писали про это тысячу раз! У догревателя нет цепи управления циркуляционным насосом (доп помпой). Помпа на таких авто управляется от БУДа. Поэтому при проведении теста агрегатов вебасты помпа не тестируется и не включается. Хотя (у меня так) Вася будет показывать что "помпа ОК". И естественно при попытке искусственно запустить догреватель при не работающем двигателе возникнет ошибка по перегреву. Поэтому одна из проблем при переделке догревателя в ППП это организация питания помпы.
Спасибо Вам добрый человек.Я вроде достаточно прочитал по этому вопросу,но так конкретно не нашел.Если не сложно,можете ткнуть носом где решается данная проблема?Как вообще должен работать этот насос,каков алгоритм его работы?
Если я правильно все понял,то при работе двигателя этот насос не работает,а циркуляция ОЖ на обе печки идет с помощью помпы ДВС?
bramda вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2018, 17:06   #4
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,579
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от bramda Посмотреть сообщение
Как вообще должен работать этот насос,каков алгоритм его работы?
Если в двух словах, то при переделке ДП в ППП ставится таймер для включения Вебасты. Так вот с этого таймера включается вебаста и через дополнительное реле идет питание на помпу. Т.е. к примеру включил таймер на 30 минут и вебаста работает эти 30 мин, но и параллельно от таймера "крутится" помпа эти же 30 мин. А как конкретно это реализуется будет зависеть от того кто будет делать.

Цитата:
Сообщение от bramda Посмотреть сообщение
Если я правильно все понял,то при работе двигателя этот насос не работает
Вроде говорят, что работает. Правда я не понимаю для чего. Сам не смотрел, не знаю.

Цитата:
Сообщение от bramda Посмотреть сообщение
а циркуляция ОЖ на обе печки идет с помощью помпы ДВС?
При работающем ДВС - да.

Цитата:
Сообщение от bramda Посмотреть сообщение
Если не сложно,можете ткнуть носом где решается данная проблема?
http://webasto-russia.ru/TTC_Z_E_Manual.pdf

А вообще тебе в эту тему: http://vwbus.su/showthread.php?t=935&page=243
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2018, 17:52   #5
bramda
Новичок
 
Сообщений: 10
Регистрация: 13.04.2017
Адрес: мурманск
Авто: VW t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Если в двух словах, то при переделке ДП в ППП ставится таймер для включения Вебасты. Так вот с этого таймера включается вебаста и через дополнительное реле идет питание на помпу. Т.е. к примеру включил таймер на 30 минут и вебаста работает эти 30 мин, но и параллельно от таймера "крутится" помпа эти же 30 мин. А как конкретно это реализуется будет зависеть от того кто будет делать.


Вроде говорят, что работает. Правда я не понимаю для чего. Сам не смотрел, не знаю.


При работающем ДВС - да.


http://webasto-russia.ru/TTC_Z_E_Manual.pdf

А вообще тебе в эту тему: http://vwbus.su/showthread.php?t=935&page=243
Спасибо огромное,здоровья Вам и Вашей семье!)
bramda вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2018, 17:52   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 15:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#