05.07.2013, 08:21 | #1 |
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: С Петербург
Авто: VW T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXC
|
жара убила бус
Всем привет! На самом деле пришёл за советом! У меня транспортёр 2008г пробег115т мотор AXC. Недавно задымила синим,причём дымит и жрёт масло в основном в пробках,а по трасе всё гуд, ни дыма и масло на месте. Изменений в тяге и при запуске не наблюдаю. Может кто-нибудь подскажет с чего начинать.
|
05.07.2013, 08:21 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
05.07.2013, 10:11 | #2 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
Мотор все таки какой 2,5 или 1,9
|
05.07.2013, 10:20 | #3 |
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: С Петербург
Авто: VW T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXC
|
1.9
|
05.07.2013, 10:27 | #4 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
Странно что в пробке жрет масло, а по трассе-нет
Скинь патрубок с турбины, глянь в каком состоянии крыльчатка для начала |
05.07.2013, 10:33 | #5 |
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: С Петербург
Авто: VW T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXC
|
Сам не хочу лезть,но верхние снимал масла по 20 грам,протёр собрал,поехал. Снаружи пока сухо. Турбу практически не слышно.
|
05.07.2013, 11:51 | #6 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
ни чего странного,у меня такая же фигня,по трассе и по городу без проброк нормально,а как тока встал в пробку то начинается жер,правда у меня нет дыма,вот 3 часа в пробке простоял -500 грамм
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
05.07.2013, 19:37 | #7 |
Местный
Сообщений: 1,026
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: г. Санкт-Петербург
Авто: Ford Galaxy
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.0 SCTI (203PS)
|
вывод: жрет масло на первых передачах?
__________________
только в терновый куст не бросай! (с) |
05.07.2013, 21:04 | #8 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
ну типа того
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
06.07.2013, 00:43 | #9 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
но у него-то есть! на скорости, небольшое поддымливание может и не заметить. Правда, оно синнее и уход масла, значит оно и есть.
получается, на первой и холостых.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
06.07.2013, 22:44 | #10 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
ну ведь только в пробках!?,я же по городу езжу и масло в норме!!!первая то всегда включается и в пробках и без!!!я думал может из-за объема двигателя?тяжеловата ему в пробках
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
06.07.2013, 22:44 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|