Замена электропроводки на Т5 (кондей)

[KALEX]

Скорее всего буду всё выплетать. Раз уж начал, надо идти до победного.

[tereleg]

Победа разной бывает, итоги разные. Вот, смотри, ППП, да, удобная вещица, но, а нашем авто, потребует СВОЕГО потолочника. А фен.... нахрен ему потолочник? Конечно, тебе сейчас, пока не освоишь тему, трудно предугадать оптимальное для себя решение, но есть некоторые размышления, предполагающие свободу выбора.

[KALEX]

tereleg, А ты мог бы объяснить, что такое ППП, фен, потолочник. Я сейчас имею в виду их устройства, предназначения, преимущества, может быть недостатки? Так, в двух словах, если не трудно. Просто до сих пор для меня было понятие "вебасто" - подогрев двигателя и салона. Теперь, когда столкнулся с этим, понимаю, что устройства бывают разные. Но что лучше или практичней, в чём преимущества, какие недостатки. Или лучше создать отдельную тему?

[Димка-1200]

Сообщение от KALEX

Или лучше создать отдельную тему?

Темы уже все есть. Просто это местный сленг.
ППП - предпусковой подогрев - греет двигатель (ОЖ) до его запуска.
догреватель - греет двигатель после его запуска при температуре окружающей среды меньше +5
фен - "сухая" вебасто - прогревает воздух салона без нагрева охлаждающей жидкости
потолочник - панель управления вебасто, находящаяся на потолке. Есть модификации, которые умеют управлять ППП или феном.

По поводу того, что для фена не нужен потолочник, а для ППП нужен - не соглашусь. Для меня удобно именно так, как сделано в мультивене. У терелега грузовик, поэтому ему неведомо, что значит сидеть в салоне автомобиля при незапущенном двигателе и греться от фена.

[tereleg]

KALEX, тут, такое дело. Во всём этом неясно, какие цели заменой проводки достигаются и что еще предполагается к замене. К примеру, не увидел ничего про торпеду. Иными словами, контуры задачи как-то неясны. А с этого б и надо было начать.

Сообщение от Димка-1200

ППП - предпусковой подогрев - греет двигатель (ОЖ) до его запуска

и может подогреть салон

Сообщение от Димка-1200

ему неведомо, что значит сидеть в салоне автомобиля при незапущенном двигателе и греться от фена

еще скажи, что с завода фенов в Kasten не бывает

[Димка-1200]

Сообщение от tereleg

еще скажи, что с завода фенов в Kasten не бывает

У тебя салона нет, а кабина прогревается быстро. Штатной печки в мульте не всегда хватает.

[tereleg]

Сообщение от Димка-1200

У тебя салона нет

хорошо, грузовой отсек для упёртых. Фена не бывает?

[Димка-1200]

Сообщение от tereleg

хорошо, грузовой отсек для упёртых. Фена не бывает?

Для более упёртых. Ты сидишь зимой в грузовом отсеке или возишь там пассажиров?
Какая разница бывает или не бывает? Речь о комфорте и удобстве использования. в пассажирском варианте управление феном с потолочника удобно. Можно и по таймеру салон прогреть перед поездкой.

[KALEX]

В общем задумка моя такая. Я хочу сделать V.I.P. салон. Что-то вроде этого: (см.фото)
Мне нужно, чтобы сзади в салоне было максимум комфорта, в том числе чтобы зимой было достаточно тепло, а летом, соответственно, прохладно.
Я занимаюсь профессионально внутренней отделкой салонов авто.
Вот примерно то, чем я занимаюсь. Сайт пока ещё в стадии зачатия, но кое-что уже можно посмотреть, если есть интерес: http://kalex-sattler.de.tl/
Так что, как понимаете, единственная моя проблема в этом проекте - провести отопление и климат-контроль назад в салон. Всё остальное уже в моей компетенции.

[СергейИ]

Сообщение от KALEX

Я занимаюсь профессионально внутренней отделкой салонов авто.

Внушительно!