Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.07.2020, 19:02   #21
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Сережа, это все хорошо, но как чертовски не удобно подлезать к точке присоединения для контроля давления!
Давно мерял. Сейчас уже и не помню тонкостей. Но удлинитель сделал именно для того чтобы проще было подсоединяться. Штатная пробка выкручивается торцовой головкой, ей же и вынимается. Потом вкручивается удлинитель и в него уже полый винт со шлангом. Как-то не помню чтобы было трудно.
Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Я, если и сделаю, то поставлю клапан Шредера. Пускай там будет всегда.
И как клапан шредера облегчит тебе измерение? И потом, ты что, каждую неделю будешь измерять? Я померил лет пять назад и и больше и не лазил.

Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
На твоем моторе такой же тандемник?
Как ты к нему подлезаешь то!?
А чего к нему подлазить-то лишний раз? А какой....? Не помню.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2020, 19:02   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 24.07.2020, 19:35   #22
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Я, если и сделаю, то поставлю клапан Шредера. Пускай там будет всегда.
А не проще с ALIшки заказать датчик давления и при необходимости просто подключать провод?
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2020, 21:51   #23
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


По поводу удобства подсоединения. Г-образным торексом срывается затяжка и отвинчивается пальцами заглушка. Потом привинчивается пальцами штуцер "банжо" и затягивается Г-образным шестигранником. Пальцами штуцер крутить удобнее, чем заглушку.
Каждый делает приспособу для себя, исходя из возможностей и подручного материалла.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2020, 21:51   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 21:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#