19.09.2015, 01:30 | #111 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
очевидно, только под заказ ОД
аналогично, нет предложений
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
19.09.2015, 01:30 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
19.09.2015, 09:58 | #112 | |
Местный
Сообщений: 168
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: Тамбов
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2,0 AXA
|
Цитата:
|
|
19.09.2015, 10:04 | #113 |
Местный
|
А реле выпаять ни как не возможно разве?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
19.09.2015, 10:04 | #114 |
Местный
Сообщений: 168
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: Тамбов
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2,0 AXA
|
сейчас начинаю разбираться в десяточной схеме, постараюсь подключить дворники в обход блока, пока разбираюсь в схеме возвращения в нулевое положение, так как блок применить не получится, так как возвращение в нем стоит на 1 скорости, на которой он собственно и глючит
|
19.09.2015, 10:32 | #115 |
Местный
Сообщений: 168
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: Тамбов
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2,0 AXA
|
|
19.09.2015, 11:07 | #116 |
Местный
Сообщений: 168
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: Тамбов
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2,0 AXA
|
первую скорость, на которой глючит, удалось развязать мимо блока. теперь габариты ему по фигу и работает в штатном режиме, включая возвращение. получился гибрид блока и внешнего реле и резистора дополнительного. перехожу к режиму "секундочка", если заработает и она тоже, доложусь, но блок сейчас молодец, управляет возвращением и 2 скоростью, а первую и одиночный взмах и без него обошлись
Последний раз редактировалось S020s; 19.09.2015 в 11:21. |
19.09.2015, 11:47 | #117 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
S020s, спасибо за фотки - кстати хорошо видно, что на круиз пинов нет. И тот заветный 45-й 73b как раз используется в схеме круиза, но даже если на нем появляется питание, то куда оно пойдёт без пина?
|
19.09.2015, 12:18 | #118 |
Местный
Сообщений: 168
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: Тамбов
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2,0 AXA
|
стоп-стоп, на круиз в блоке идут пины 73b/44, 73b/46, в блоке двигателя t121/38 (в него не забирался), и плюс на предохранитель sc9, эти пины есть, пробовать подключать, как думаете?
|
19.09.2015, 13:07 | #119 |
Местный
Сообщений: 168
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: Тамбов
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2,0 AXA
|
режим секундочка (прерывистый режим) тоже сейчас реализован, регулировки длительности пока нет, не заморачивался, если будет время, займусь. По факту, - глюк блока удалось оставить ему самому, а первая скорость и прерывистый режим реализованы в обход блока, блок продолжает рулить возвращением в нулевое положение и второй скоростью, где глюков нет. 20-29 тыр на приобретение блока пока в экономии
|
19.09.2015, 13:26 | #120 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
ты путаешь разъёмы, про который ты говоришь - это А. Там как раз на 45 пине появляется + от выключателя света. Если ты и круизную проводку туда завел, то тогда не знаю чем это кончится.
|
19.09.2015, 13:26 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|