VW-T5-масло брызжет из патрубка турбины - Страница 8

body · 03.06.2013, 21:54

pitty, Имеется ввиду шланг,который идет от грибка на трубу от фильтра возд.
Взять возле трубы и вытянуть,и в бутылку :-).
Только не забудь дырку в трубе от возд фильтра заткнуть.
А еще есть такая тема: в грибок воткнуть ежика из проволки
http://www.touareg-club.net/forum/ar...p/t-50080.html

Если масло подъедает,то перейди на 5w40

das fedor · 03.06.2013, 22:32

Цитата:

Сообщение от Nord_76

Причем тут турбина, с сапуна ( на клапанной крышке) вывести шлангом вниз. Я вывел к резонатору.

Это правильно

Цитата:

Сообщение от ymba2302

Выведи шлангом в лево у фары, там пространства достаточно и более прохладно

Это неправильно.Отражатель фары покроется изнутри маслянным налетом!вибрация и повышенный износ моторчика печки,т.к. Крыльчатка покрывается масленным налетом и собирает на себя всю пыль и грязь.Начинается дисбаланс и вибрация на высоких оборотах печки.Запах в салоне.Все Имхо,из личных наблюдений так сказать..

pitty · 04.06.2013, 00:54

das fedor, это та тема что ты мне зимой советовал сделать?

das fedor · 04.06.2013, 23:08

Да

Smekaloff · 06.06.2013, 19:19

Кароч... а что это за беда?

Nord_76 · 06.06.2013, 20:37

Это и есть та беда про которую говорили выше. С клапанной крышки сапун, идет на впускной патрубок. Картерные газы.

Smekaloff · 06.06.2013, 20:42

Nord_76,
Т.е. всю тему читать?!?

Короче - беда или ерунда?

Nord_76 · 06.06.2013, 21:34

Да можно и не читать, просто я вывел шланг с клапанной крышки ( на фото у тебя) к резонатору. А вход в патрубок после воздушного фильтра заглушил. Это не беда, откинь патрубок и увидишь дымок в виде картерных газов, он естественно идет с парами масла.

Smekaloff · 06.06.2013, 23:49

А как это с EGR клапаном связано? (просто, он мелькал тут)...
А то сегодня заметил этот потёк... и пропал гудящий звук под капотом при выключении зажигания (раньше длился секунд 5-10)...
Мне тут сказали, что этот звук может к данному клапану иметь отношение...
А сегодня вечером он опять появился...

Я тупег?

pitty · 07.06.2013, 21:50

поеду в сервис на след неделе, пускай шибкоумные мне жер масла прикратят!!!!

03.06.2013, 21:54	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

04.06.2013, 00:54	#73
pitty Местный Сообщений: 1,026 Регистрация: 02.12.2012 Адрес: г. Санкт-Петербург Авто: Ford Galaxy Год выпуска: 2013 Двигатель: 2.0 SCTI (203PS)	das fedor, это та тема что ты мне зимой советовал сделать? __________________ только в терновый куст не бросай! (с)

07.06.2013, 21:50	#80
pitty Местный Сообщений: 1,026 Регистрация: 02.12.2012 Адрес: г. Санкт-Петербург Авто: Ford Galaxy Год выпуска: 2013 Двигатель: 2.0 SCTI (203PS)	поеду в сервис на след неделе, пускай шибкоумные мне жер масла прикратят!!!! __________________ только в терновый куст не бросай! (с)

07.06.2013, 21:50	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

03.06.2013, 21:54	#71
body Пользователь Сообщений: 71 Регистрация: 28.02.2013 Адрес: минск Авто: т5 Год выпуска: 2010 Двигатель: cfca+dsg	pitty, Имеется ввиду шланг,который идет от грибка на трубу от фильтра возд. Взять возле трубы и вытянуть,и в бутылку :-). Только не забудь дырку в трубе от возд фильтра заткнуть. А еще есть такая тема: в грибок воткнуть ежика из проволки http://www.touareg-club.net/forum/ar...p/t-50080.html Если масло подъедает,то перейди на 5w40

04.06.2013, 23:08	#74
das fedor Местный Сообщений: 3,205 Регистрация: 14.01.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW Multivan Год выпуска: 2008 Двигатель: АХЕ 174рh	Да

06.06.2013, 20:37	#76
Nord_76 Местный Сообщений: 1,230 Регистрация: 18.01.2013 Адрес: Мурманская область Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014 Год выпуска: 2006 Двигатель: BPC	Это и есть та беда про которую говорили выше. С клапанной крышки сапун, идет на впускной патрубок. Картерные газы.

06.06.2013, 20:42	#77
Smekaloff Местный Сообщений: 4,026 Регистрация: 04.05.2013 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Ford Tourneo Год выпуска: 2012 Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.	Nord_76, Т.е. всю тему читать?!? Короче - беда или ерунда?

06.06.2013, 21:34	#78
Nord_76 Местный Сообщений: 1,230 Регистрация: 18.01.2013 Адрес: Мурманская область Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014 Год выпуска: 2006 Двигатель: BPC	Да можно и не читать, просто я вывел шланг с клапанной крышки ( на фото у тебя) к резонатору. А вход в патрубок после воздушного фильтра заглушил. Это не беда, откинь патрубок и увидишь дымок в виде картерных газов, он естественно идет с парами масла.

06.06.2013, 23:49	#79
Smekaloff Местный Сообщений: 4,026 Регистрация: 04.05.2013 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Ford Tourneo Год выпуска: 2012 Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.	А как это с EGR клапаном связано? (просто, он мелькал тут)... А то сегодня заметил этот потёк... и пропал гудящий звук под капотом при выключении зажигания (раньше длился секунд 5-10)... Мне тут сказали, что этот звук может к данному клапану иметь отношение... А сегодня вечером он опять появился... Я тупег?