Вопрос-ответ. Не знаете где задать свой вопрос, пишите сюда

[Andrei64ru]

Сообщение от сергей1964

Интересно-а забитый сапун или конченый воздухан-как себя проявляют в плане масложора?

ИМХО. Поспособствуют. Забитый сапун будет препятствовать нормальному сливу масла из турбины, вынуждая его поступать в улитки, а дальше в цилиндры и сажевый. Засопливят сальники и прокладки. Но забиться ему мало вероятно, если бы такое было, выбивало бы щуп. Забитый воздухан препятствует поступлению воздуха, тем самым увеличивая разряжение в двигателе. Чем больше двигатель засасывает картерных газов, тем больше масла они уносят с собой в цилиндры, где оно благополучно сгорает.

[Илья_69]

Сообщение от олег200811

можно 15 т км гонять не меняя

Вот это бред.

Сообщение от олег200811

Теперь твой случай .Если масло в бачке

А это часный случай который мы с Андреем перетираем. К Сергею 1964 отношения не имеет.

Сообщение от Follger

Лью Кастрол. Не жрёт. Не угорает.

Ну что тут можно сказать......Чудо. Просто чудо. Обычно вот так бывает.

Сообщение от олег200811

Заметил на 1 т км выходило 700-900 гр

Не зря Фолик отказался от Кастрола

[Follger]

Сообщение от Илья_69

Не зря Фолик отказался от Кастрола

Где? В России? Это не показатель. В Германии пока что дилеры продолжают его лить.

И 15 тысяч там норма. И Кастрол там не угорает.

[Илья_69]

Сообщение от Follger

15 тысяч там норма.

Вот именно что ТАМ но не ТУТ.

Сообщение от Follger

Где? В России?

Ну если концерн заявил что даже логотип кастрола с крышек масло заливной горловины убирает.........думаю что везде и насовсем.

[Follger]

Сообщение от Илья_69

Ну если концерн заявил что даже логотип кастрола с крышек масло заливной горловины убирает.........думаю что везде и насовсем.

Это услышали только в России наверное. А может просто надпись на крышке не нашли. Пока что немецкие дилеры льют Кастрол.

[Илья_69]

Сообщение от Follger

Это услышали только в России наверное.

А почему тогда масло OE поменяло номер?

[Follger]

Сообщение от Илья_69

А почему тогда масло OE поменяло номер?

Не знаю. Они и на деталях номера зачем-то меняют. А я как брал у дилера Castrol Edge Professional Longlife III 5W-30, так и беру. И для новых моторов у них тоже Кастрол. Но там уже вязкость другая и наверное допуск тоже. Жиденькое и почти прозрачное.
Вот жду как границы откроются и опять куплю несколько канистр. По цене получается как у нас, но хоть за качество думать не приходится.

[Follger]

Почитал сейчас про масло. И похоже vag отказался от монополии с жидкостями или в угоду местным рынкам поддерживает местных производителей. В России например Лукойл. Так же ExxonMobil появился ну и Shell. Русскоязычные источники доказывают что кастрол у фв чуть-ли не под запретом уже с декабря 19 года. Спросил у немца какое масло у него сейчас. Написал что то-же самое, которое я брал и раньше. Похоже немецкие дилеры отстают от фольксвагена.

[Илья_69]

Сообщение от Follger

А я как брал у дилера Castrol Edge Professional Longlife III 5W-30, так и беру.

Это конечно так дилер может самостоятельно выбирать поставщиков. Но я имел ввиду производителя масла которое разливается в оригинальную упаковку. Очень сомневаюсь что в России в оригинальной упаковке будет Лукоил. Оригинал идёт из Германии. А значит ни какой речи о местных производителях нет.

[медvwедев]

Сообщение от Илья_69

...Очень сомневаюсь что в России в оригинальной упаковке будет Лукоил. Оригинал идёт из Германии. А значит ни какой речи о местных производителях нет.

2 Илья
А зря...Уже есть.
GR52502M2 например
Есть и другие