19.10.2014, 19:38 | #1 |
Местный
Сообщений: 169
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Умба
Авто: Т5 Каравела
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
Подключение вэбасто от дополнительного аккумулятор
Всем привет.
Имеем два штатно установленых аккумулятора, и вэбасту-переделанную в ПП, раньше думал что вэбаста запитана от второй АКБ, но сегодня тестировал полсе ремонта вэбасту и после этого не смог запустить двигатель, АКБ сдох. Вопрос-как подключить вэбасту на вторую АКБ?, если была тема то киньте сылкой, поиском пользоваться умею, но не нашел. А если еще и фото где то есть будет совсем харошо. |
19.10.2014, 19:38 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
19.10.2014, 19:51 | #2 |
Местный
Сообщений: 211
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T-5 Каравелла-лонг
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ
|
Берешь схему,основной питающий с котла(30) от преда тянешь ко 2-ой АКБ....и усе
заодно и вентик отопителя туда же... |
19.10.2014, 19:57 | #3 |
Местный
Сообщений: 169
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Умба
Авто: Т5 Каравела
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
Что значит "вентик, что таоке "30", совсем ничего непонял
|
19.10.2014, 20:54 | #4 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
ymba2302, Вентик - вентилятор (нагнетатель) отопителя.
30 - наверное номинал предохранителя на питающем проводе вебасто (30А). Старайся думать сам, а то скоро пожевать попросишь...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
19.10.2014, 21:01 | #5 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
ymba2302, Дима, я же тебе говорил, что она от основного запитана - решил поэкспериментировать Находишь под своей сидухой силовой провод от догревателя (по схеме 2,5мм2), разрываешь и заводишь на второй АКБ через предохранитель. В штатной схеме у ППП там провод 4мм2 и предохранитель на 40А с учетом запитки от этой же точки салонного вентилятора. Если салон прогревать не планируешь, то кабель оставь на 2,5 и предохранитель можно поменьше номиналом ~25А.
|
19.10.2014, 21:02 | #6 |
Местный
Сообщений: 169
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Умба
Авто: Т5 Каравела
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
вентик можно расценить как вентилятор печки, 30 как клемма на калодке, как хош так и думай,
|
19.10.2014, 21:06 | #7 | |
Местный
Сообщений: 169
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Умба
Авто: Т5 Каравела
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
Цитата:
|
|
19.10.2014, 21:36 | #8 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Свет в салоне,двери сдвижные с доводчиками,сигналка,фен...
|
19.10.2014, 21:39 | #9 |
Местный
Сообщений: 211
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T-5 Каравелла-лонг
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ
|
На схемах 30 - это основная питающая линия,то бишь постоянный плюс авто...
Надеюсь что такое авто понятно ((шютка,без обид) |
19.10.2014, 21:49 | #10 |
Местный
Сообщений: 169
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Умба
Авто: Т5 Каравела
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
Все понятно, тема не развернута в полном обьеме, на следующих выходных постараюсь исполнить и зафотографировать.
|
19.10.2014, 21:49 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|