Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.01.2022, 17:17   #41
Таига
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для Таига
 
Сообщений: 20
Регистрация: 13.01.2022
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter T6 Combi
Год выпуска: 2019
Двигатель: TDI 2.0 102 л/с CAAB
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Таига, У тебя авто оборудовано сажевым фильтром и мочевиной?
Да, с сажевым фильтром. А про мочевину ничего не знаю. Наверно.

Про стружку, верно пишешь. Тут наверно дело в том, что большинство не знакомо с проблемами современных движков с Cammon Rail. Они даже не в курсе, что если часто не менять фильтр, то можно налететь на большие бабки. Конечно, когда эти проблемы не у тебя, к ним и отношение другое.

Во времена "перестройки", на дорогах стояли автоцистерны-заправки солярой. Мой старый всеядный Т2 не стали там заправлять, объяснили солярка говно, и двух метров не проедешь. Они заправляли только Камазы и МАЗы. Те жрут и жрали все! Сейчас диз. топливо стало лучше, для Т2, но не для Т6. Я много читал и смотрел, хотел прозондировать общее мнение. Твое более близко к тому, что я узнал. ...Да, еще у Comman Rail давление топлива на форсунки выше.

Ремонт очень дорогой!

Последний раз редактировалось Таига; 16.01.2022 в 17:25.
Таига вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2022, 17:17   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 16.01.2022, 20:55   #42
sergik 76
Местный
 
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Надо не фильтр часто менять а заправляться в проверенных заправках и при каждой заправке добавлять смазывающую присадку например керапур и не будет ни какой стружки
sergik 76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2022, 21:44   #43
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Таига Посмотреть сообщение
Сидят девочки и выдумывают всякое, потом все отдается в типографию и... Вот так. Буклеты...)
Зачем слушать девочек!!! берете на заправке копию паспорта на топливо и изучаете его!!! Смею вас заверить, что на нормальных заправках (Лукой, Газпром) топливо соответствует евро-4. По нашему -Класс-5! Содержание серы не более 10мг. По факту обычно 5-7.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2022, 21:49   #44
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Можешь мне объяснить почему Фолик официально поставлял в Россию авто без сажевиков с припиской подготовлено для установки???
Примерно потому же почему все, что поставляется нам имеет инструкции на каком угодно языке, только не на русском!
Когда был в Европе, то обратил внимание, что уж больно по цвету на мочу похоже ихнее топливо! По мне так это ну ни как не говорит о том, что это топливо лучше нашего! Жалею, что не взял с собой в бутылку чтобы попробовать отдать у нас на анализ. Правда не знаю сколько его надо было для анализа.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2022, 21:53   #45
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Вот только автомобили разрабатываются под лучшее мировое топливо. Иначе концерн не впишется в современные экологические требования. А чем клиент заправляет машину это уже проблемы клиента и страны но не завода изготовителя.
Да ладно вам! Хватит уже быт наивными овечками по поводу того, что там все самое лучшее! Вспомните про скандал в той же Америке с Фольксвагеном! Когда он заявлял одни параметры а на деле оказались совсем другие! Только не говорите, что это происки конкурентов. И кстати ослы не только в России водятся!!! Это я к тому, что соблазн разбодяжить топливо не имеет национальности.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2022, 22:50   #46
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,030
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Примерно потому же почему все, что поставляется нам имеет инструкции на каком угодно языке, только не на русском!
Это не ответ а соскок. Я когда купил Т5 очень удивился тому что на лобовом была наклейка ЕВРО 4. При этом сажевика не было. При пробивке авто по вину увидел в етке эту фразу на русском языке. автомобиль подготовлен для установки сажевого фильтра. Вот только в чём заключается эта подготовка так и не понял.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2022, 22:54   #47
Таига
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для Таига
 
Сообщений: 20
Регистрация: 13.01.2022
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter T6 Combi
Год выпуска: 2019
Двигатель: TDI 2.0 102 л/с CAAB
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от sergik 76 Посмотреть сообщение
Надо не фильтр часто менять а заправляться в проверенных заправках и при каждой заправке добавлять смазывающую присадку например керапур и не будет ни какой стружки
Вот эта присадка?
https://www.ozon.ru/product/keropur-...?sh=xQ0qSQAAAA
Таига вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2022, 23:01   #48
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,030
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Таига Посмотреть сообщение
Вот эта присадка?
Это очиститель. Я пользовался LM 1975.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2022, 23:02   #49
sergik 76
Местный
 
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Вот здесь будет понадежней
Изображения
Тип файла: png Screenshot_2021-07-23-05-20-40.png (167.8 Кб, 12 просмотров)
sergik 76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2022, 01:34   #50
Lumen
Заблокирован
 
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


Таига, нашли себе пустой головняк. Я на летней солярке замерзал в 10 километрах от дома на трассе на холоде. Еще и аккум сдох. Домой на веревке приехал. Ничего с фильтром не случится. Заливать топливо по сезону, не забивать на адекватное ТО и иногда давать корчу просрацца - верньій рецепт его долголетия. По смазке есть еще Интрон, неоднозначная херня. На вид и вкус очень жирная, отлично растворяется. Сейчас активно барьіжат врозницу по литру. Я заливал пока лето-весна. Показалось что работает мягче, хуже не стало точно. Вот только "бошку" недавно повело, ну то такое)))
Lumen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2022, 01:34   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 01:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#