Не работает заслонка обогревателя салона(заднего)

[tereleg]

Ваше Преосвященство, остыньте. Не пытайтесь лечитьь больного, если не понятно что болит. Пока не увидим комплектацию, разговор ни о чем.

[BAV]

Ручное управление, кондея сзади нет.
Заслонка ходит свободно. Моторчик со снятой от заслонки тягой все равно при включении прокручивает в одну сторону до тех пор пока не заклинит. От положения ручки регулятора ничего не зависит.

[Серг 13]

Тогда датчик(если такой есть) глючит какой-нибудь, или в проводке какой косяк. Не показывает положение заслонки, вот моторчик и пытается перевести все время в заданное положение заслонку.

[tereleg]

Сообщение от BAV

От положения ручки регулятора ничего не зависит.

это, уже, интересней. Схему залить? У меня такое было. Ремонтировал Веном.

[BAV]

Датчик положеня заслонки там один - переменный резистор, сопротивление которого меняется от угла положения заслонки. Я про него уже писал. Он встроен в корпус самого движка. Там всего 5 проводов - два управление моторчиком и три с этого резистора. Вопрос в том почему исправно работающей на другой машине не работает на моей?

[tereleg]

Провода, помниться прозвонили на целостность? Уверенно скажу, что этот узел к каншине не привязан.

[BAV]

Машину брал с рук летом, эту неисправность не заметил. Обратил внимание когда вскрыл крышку обшивки под которой соит этот обогреватель, что сломана тяга от движка к заслонке, ну и начал проверять. Может он никогда и не работал исправно.

[tereleg]

Сообщение от BAV

Может он никогда и не работал исправно

Теперь, значения не имеет.
Что с проводами?

[Серг 13]

в проводах проблемка тады, как мне кажется, в питающих привод.

[BAV]

к CAN не привязан однозначно. Там типичное управление движком с датчиком позиционирования - на какой угол повернул переменный резистор на ручке управления на соответствующий (пропорционально) угол должен повернуться моторчик с датчиком положения