Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Тюнинг, до- и переоборудование

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.01.2016, 21:12   #721
nas-os
Местный
 
Форум Т5
Аватар для nas-os
 
Сообщений: 244
Регистрация: 13.12.2015
Адрес: Kiev
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
По умолчанию



Короче, подтвердите или опровергните мои догадки.
На скринах Эльзы этот разьём называется T8aj
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (185.5 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (96.9 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (184.7 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (168.2 Кб, 5 просмотров)
nas-os вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2016, 21:12   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 04.01.2016, 22:28   #722
nas-os
Местный
 
Форум Т5
Аватар для nas-os
 
Сообщений: 244
Регистрация: 13.12.2015
Адрес: Kiev
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
По умолчанию


И есчё, подтвердите или опровергните очередные мои догадки.
Тот разьём, который я считал двухпиновым на самом деле тоже восьмипиновый. Просто в нём задействовано всего два контакта.
На скринах Эльзы этот разьём называется T8d.
Кто что скажет на это счёт?
nas-os вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2016, 22:46   #723
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
скорее всего 0,33
не, там 0,5 применяется. Помпа
Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
палюбому ответная часть проводки должна присутствовать?
стандартная ошибка покупателя, который не знает всех нюансов инсталляции. Продавец обещал ответную косу? Как пить дать нет, про неё не спрашивали

Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
Может всё же кто-то нарисует какой контакт восьмипинового разьёма куда должен идти?
А то уже третий день прошёл как я пристаю с этим вопросом, а "воз и ныне там"((
а это рассматривалось, но не для GP

Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
подтвердите или опровергните мои догадки.
На скринах Эльзы этот разьём называется T8aj
резкость изобрази, ни хрена не видать. Схемы от GP?

Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
Тот разьём, который я считал двухпиновым на самом деле тоже восьмипиновый.
сказал же, два ДВУПИНОВЫХ разъема. Восьмипиновый иди трехпиновый в зависимости от ППП или догрев
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2016, 09:06   #724
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
И есчё, подтвердите или опровергните очередные мои догадки
догадки сам всё разжевал, на схемах всё показал))
Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
Тот разьём, который я считал двухпиновым на самом деле тоже восьмипиновый. Просто в нём задействовано всего два контакта.
сам же фото выложил - 8 дырок, 2 заняты... верно!
Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
На скринах Эльзы этот разьём называется T8d.
точно. Один проводок используется для запуска помпы в режиме ППП, второй - "пассивное программирование", объясняет мозгам ППП, что они сами управляют помпой, а не Климатроник (при его отсутствии). У тебя, я так понял, Климатик.
Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
Может всё же кто-то нарисует какой контакт восьмипинового разьёма куда должен идти?
на твоих схемах всё видно - питание "+", масса - несколько коричневых проводов, сигнал на запуск помпы, на 3-х ходовой клапан под капотом (его соответственно нет), кан-шина.
Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
Откуда у меня в проводке будет ответная часть, если на моём бусе отродясь не было ни догревайки, ни ППП.
Логично, её просто нет. Присутствует только сигнал на запуск помпы от блока двигателя, и, если не ошибаюсь, одна релюха уже стоит под торпедой, надо будет добавить вторую и правильно скоммутировать. По проводке: либо искать штатную салонную часть, либо свою ваять.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2016, 09:58   #725
nas-os
Местный
 
Форум Т5
Аватар для nas-os
 
Сообщений: 244
Регистрация: 13.12.2015
Адрес: Kiev
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
стандартная ошибка покупателя, который не знает всех нюансов инсталляции. Продавец обещал ответную косу? Как пить дать нет, про неё не спрашивали
Продавец сказал, что проводку продаёт вместе с салоном.
По этой причине я её не купил.
Буду ехать по разборкам искать/подбирать подходящий разьём чтоб сделать разводку. Ничего в этом страшного нет, тем более уже более нимение понятно что и куда. У нас один умелец за изготовление проводки запросил 35 баксов. Как по мне очень жирно для плёвой работы.
Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
а это рассматривалось, но не для GP
Ну дык мы как глухой с слепым говорим. Я ж писал что у меня ЖиПи и спрашивал тех кто знает распиновку этого разьёма. Благо что уже сам разобрался.
Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
резкость изобрази, ни хрена не видать. Схемы от GP?
Хмм, вот не знаю как резче сделать((
Вот попробовал в другом формате изобразить, может так будет виднее.
7E0-063041014.png 7E0-063051014.png 7E0-063061014.png 7E0-063071014.png

Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
сказал же, два ДВУПИНОВЫХ разъема. Восьмипиновый иди трехпиновый в зависимости от ППП или догрев
tereleg, когда я говорил про два двухпиновых разьёма? Укажите мою цитату плз. Я говорил что один у меня ВОСЬМИпиновый, второй двухпиновый, который впоследствии оказался восьмипиновым.
Последний разьём просто меньших размеров и поначалу я не разглядел что там 8 дырок и только в двух присутствует контакты. Это меня и сбило с толку.

Вот теперь следующий вопрос.
Этот 8ми пиновый T8d разьём в котором два контакта с него бело-зелёный провод идёт на "R149 - Устройство приема радиосигнала дополнительного жидкостного отопителя" У меня его нет, значит он просто остаётся висеть в воздухе?
И зелёный провод на "J8 Реле автономного отопителя и J708 Реле аккумулятора остаточного тепла"
Проверьте плз. Правильно ли я понял Эльзу. Честно говороя этот разём вычислил только по цвету проводов))
7E0-063051014d.png 7E0-063061014d.png

Ещё вопрос про запорный клапан N279
7E0-063071014n.png
1. Он мне нужен?
2. Что он запирает?
3. Он у меня стоит или его нужно докупать?

Читал в форуме что вместо него можно поставить сопротивление 10Ом чтоб не блокировался котёл. Вот только на какую мощность должен быть рассчитан этот резистор?

Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
точно. Один проводок используется для запуска помпы в режиме ППП, второй - "пассивное программирование", объясняет мозгам ППП, что они сами управляют помпой, а не Климатроник (при его отсутствии). У тебя, я так понял, Климатик.
Ну судя по схеме, которая чуток выше, то как мне кажеться назначение этих выводов несколько другое.
nas-os вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2016, 10:34   #726
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
Ну судя по схеме, которая чуток выше, то как мне кажеться назначение этих выводов несколько другое.
назначение верное, и тебе оно пригодится.
Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
Этот 8ми пиновый T8d разьём в котором два контакта с него бело-зелёный провод идёт на "R149 - Устройство приема радиосигнала дополнительного жидкостного отопителя" У меня его нет, значит он просто остаётся висеть в воздухе?
вот про этот я ничего не написал, а по факту у тебя он и есть - сейчас твою фотку внимательнее рассмотрел. Если ТЕЛЕСТАРТ докупать будешь, то можешь протянуть его под торпеду к штатному месту установки блока приема радиосигнала на переспективу, если нет - можешь не подключать его. Но придется добавить одну цепь в этот разъём, т.к. изначально комплект стоял на мульте с Климатроником.
Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
Ещё вопрос про запорный клапан N279
1. Он мне нужен?
2. Что он запирает?
3. Он у меня стоит или его нужно докупать?
1. Подумай
2. Малый и большой контур жидкости (нагрев только салона, нагрев салона+двигатель)
3. Устанавливается с завода только совместно с ППП, докупать смысла не вижу, потому что греть изначально надо двигатель, и все его перепрограммируют на большой контур
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2016, 12:06   #727
nas-os
Местный
 
Форум Т5
Аватар для nas-os
 
Сообщений: 244
Регистрация: 13.12.2015
Адрес: Kiev
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
вот про этот я ничего не написал, а по факту у тебя он и есть - сейчас твою фотку внимательнее рассмотрел.
Так ты писал про второй восьмипиновый)) Друг друга не поняли))
Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Но придется добавить одну цепь в этот разъём, т.к. изначально комплект стоял на мульте с Климатроником.
Можно подробнее про эту цепь?
Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
1. Подумай
2. Малый и большой контур жидкости (нагрев только салона, нагрев салона+двигатель)
3. Устанавливается с завода только совместно с ППП, докупать смысла не вижу, потому что греть изначально надо двигатель, и все его перепрограммируют на большой контур
На сколько я понял твоё сообщение то
1. Клапан мне нафиг не здался.
2. Соединять трубки так, чтоб работал контур двигатель+салон.
3. Программно заблокировать этот клапан на работу большого контура
nas-os вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2016, 12:13   #728
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
Так ты писал про второй восьмипиновый)) Друг друга не поняли))
Ну да. Я перечислял, что тебе нужно. А потом уже сравнил, что имеем.
Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
Можно подробнее про эту цепь?
на схеме есть - T8d/4 - обычная масса подается на мозги ППП
Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
На сколько я понял твоё сообщение то
1. Клапан мне нафиг не здался.
2. Соединять трубки так, чтоб работал контур двигатель+салон.
3. Программно заблокировать этот клапан на работу большого контура
Даже если бы ты его установил, на GP программно его не отключить, только путем установки обманки. Так что забудь про него и грей двигатель и салон, как в обычной схеме догревателя.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2016, 12:20   #729
nas-os
Местный
 
Форум Т5
Аватар для nas-os
 
Сообщений: 244
Регистрация: 13.12.2015
Адрес: Kiev
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
на схеме есть - T8d/4 - обычная масса подается на мозги ППП
Что то на схеме я не вижу 4 пина в разьёме T8d
Т.е. добавить ещё один контакт в разьём и посадить его на массу?
Только как это сделать если в самом разьёме нет третьего провода?
Что то я туплю перед праздниками((
nas-os вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2016, 12:51   #730
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
Что то на схеме я не вижу 4 пина в разьёме T8d
А здесь?



Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
Только как это сделать если в самом разьёме нет третьего провода?
Что то я туплю перед праздниками((
либо переключить тот, который у тебя есть для радиоуправления, либо докупить необходимые пины и проложить проводок
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2016, 12:51   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
webasto вебасто


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Ошибки, неисправности и ремонт мокрой Вебасто для Т5 RAPTOR Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 2729 18.02.2024 09:50
Надежность мокрой Вебасто в Т5 tereleg Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 46 31.10.2016 00:31
Стреляет Вебасто QUATTRO Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 8 29.09.2011 02:41


Текущее время на форуме: 12:36. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#