Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > КПП и Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.07.2017, 22:52   #11
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от nIKADIm Посмотреть сообщение
Вот думаю, а диффиренциала менять? Что ещё обслужить чтобы закрыть вопрос по коробке?
Если нормальные не стоит, т.к. То что продаётся шлак, а закрытый потому что проблема с его смазкой.

Пс я бы при наличии финансов воткнул бы от 2.0 шестиступку.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2017, 22:52   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 10.07.2017, 07:56   #12
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
Если нормальные не стоит, т.к. То что продаётся шлак, а закрытый потому что проблема с его смазкой.

.
откуда они нормальные,там все одно к одному подогнано.я первый раз только автонмный потшипник поменял ,остальные "вроде"норма ,гул все усиливался.второй раз разобрал на валах в хлам,на дифе вроде ничегопоменял все ,на Японские
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2017, 10:59   #13
nIKADIm
Новичок
 
Сообщений: 16
Регистрация: 06.06.2013
Адрес: Жодино
Авто: VW Transporter
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
Если нормальные не стоит, т.к. То что продаётся шлак, а закрытый потому что проблема с его смазкой.

Пс я бы при наличии финансов воткнул бы от 2.0 шестиступку.
Вот и я решил не трогать на дифах, поменяю 2 на первичном. Кстати чуть нашёл чтобы по наличию были. Вот скоро поеду забирать.
Воткнуть 6-ти уступку было бы круто, но это уже совсем другая история.
nIKADIm вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2017, 11:01   #14
nIKADIm
Новичок
 
Сообщений: 16
Регистрация: 06.06.2013
Адрес: Жодино
Авто: VW Transporter
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
откуда они нормальные,там все одно к одному подогнано.я первый раз только автонмный потшипник поменял ,остальные "вроде"норма ,гул все усиливался.второй раз разобрал на валах в хлам,на дифе вроде ничегопоменял все ,на Японские
Вот и я пойду по твоему первому пути
nIKADIm вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2017, 11:04   #15
nIKADIm
Новичок
 
Сообщений: 16
Регистрация: 06.06.2013
Адрес: Жодино
Авто: VW Transporter
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


[IMG][/IMG]

Вот кстати фото внутренней обоймы с повреждением.
nIKADIm вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2017, 08:18   #16
Барсук
Местный
 
Сообщений: 235
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Омск
Авто: Т5 4motion
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Есть одна беда на 1,9: если долго проездить с разбитым маховиком, выходит из строя подшипник на первичном валу. Возможно, через 26тыс. он и просится на замену.
А на 2.5 может так же быть? После замены маховика какой-то периодический звякающий- брякающий- скребущий душу и карман звук проявляется.
Барсук вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2017, 09:10   #17
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Барсук, на 2,5 не слышал о таком, видимо 6-ступка надежнее сделана.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2017, 12:47   #18
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,191
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Барсук Посмотреть сообщение
А на 2.5 может так же быть?
Может. Внутренняя обойма подшипника протерлась шариками и развалилась на несколько кусков.Выдавив крышку эти куски с шариками и стопорным кольцом попадали в защиту двигателя.Правда случилось это на пробеге 760 ты.к. Можно выковырнуть крышку,всего 450 р стоит, проверить состояние автономного подшипника.Если живой,смазать и закрыть новой крышкой,если умирает половинить кпп и менять,а там по ходу проверить состояние остальных подшипников и всего остального. У меня например кроме этого попросились на замену 1 роликовый 1 игольчатый подшипник 1 синхронизатор и муфта 5,6 передачи.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2017, 17:39   #19
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Вопрос: Если 5 ступ. КПП менять на 6 ступ, то вместе с приводами и комплектом сцепления?
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2017, 18:16   #20
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Вопрос: Если 5 ступ. КПП менять на 6 ступ, то вместе с приводами и комплектом сцепления?
Не все так просто, нужно брать о 2.0GP
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2017, 18:16   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
кпп, маховик, мкпп, сцепление, шум

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 23:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#