Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.08.2020, 09:38   #171
Freelancer
Новичок
 
Сообщений: 6
Регистрация: 18.03.2019
Адрес: Киев
Авто: VW Multivan T5
Год выпуска: 2013
Двигатель: CFCA
По умолчанию



Илья_69, Спасибо, поправил.

Вроде писалось раньше, что с 2011/2012 решили проблемы...

Так что делать?
Есть смысл связываться с ремонтом?
Freelancer вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2020, 09:38   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 27.08.2020, 01:09   #172
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Freelancer Посмотреть сообщение
Вроде писалось раньше, что с 2011/2012 решили проблемы...
Проблемы решали в 2015 году.

Цитата:
Сообщение от Freelancer Посмотреть сообщение
Так что делать?
Есть смысл связываться с ремонтом?
Тебе решать. У меня был такой в ремонте. Было решено гильзануть его в номинал. Можно попытаться поискать аналогичный мотор с более свежих авто. Этот мотор выпускают в куче модификаций поныне. Даже газель в заводском исполнении видел лично с аналогичным двиглом.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2020, 10:44   #173
Freelancer
Новичок
 
Сообщений: 6
Регистрация: 18.03.2019
Адрес: Киев
Авто: VW Multivan T5
Год выпуска: 2013
Двигатель: CFCA
По умолчанию


Сколько обошелся такой ремонт, и как ведет себя двигатель после него?
Freelancer вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2020, 22:25   #174
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Freelancer Посмотреть сообщение
Сколько обошелся такой ремонт
Бог его знает. С год назад это было. Да и у нас сейчас курс дёргается так что это не актуально. К тому же у вас в Украине свои мастера со своими понятиями. Ковш Сервис например очень грамотный сервис.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2020, 20:47   #175
такэтожтвоикеды
Местный
 
Форум Т5
Аватар для такэтожтвоикеды
 
Сообщений: 144
Регистрация: 28.09.2013
Адрес: Москва
Авто: multivan T5 COMFline
Год выпуска: 2013
Двигатель: CFCA
По умолчанию


Всем привет!
Погрузился в тему после просмотра видео одного чудака на ютьюбе про мотор CFCA.
Сначала сильно напрягся типа КАРАУУУЛ! ЧО ДЕЛАТЬ? ЧО ДЕЛАТЬ?
Почему напрягся? А потому что мотор CFCA и пробег 165000 км за 6.5 лет.
Прочитал здесь пост от Polyarnik' (кстати ссылку нашел на драйве).
И стал чесать репу:
поменять теплообменник на новый с индексом D? Но это расходы на 70-80 тыр. плюс работа.
либо глушить EGR. Ценник правда пока не объявили, но думаю тоже будет "нормально".
А потом переспал это дело, позвонил в пару мест, пообщался с теми, что с этими моторами имел и имеет дело. Почитал на драйве отчет от JEKA_MULTIVAN.
'Дырка' расслабилась и я подумал - будь что будет.
Я езжу в "лайт" режиме. Пробег в основном ТРАССА. Много не гружу. Стараюсь вовремя обслуживать. Так что попробую без волюнтаризма )).
Если что - буду держать в курсе.
Кстати масло от замены до замены вообще не доливаю. Меняю раз в 10'000 км.
такэтожтвоикеды вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2023, 23:25   #176
sprei
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для sprei
 
Сообщений: 27
Регистрация: 04.12.2014
Адрес: Донецк
Авто: T5GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA DSG 4-Motion
По умолчанию


Всем привет!
Прочитал тему, теперь и меня это затронуло, сейчас пробег 176500км, масло подъедало но не сильно, в основном ездил по городу, а это решил поехать отдохнуть, на трассе начала включатся регенерация и до конца не доходила. В конечном итоге мотор уходил в аварийный режим, принудительная регенерация, решила вопрос только на 200км., и появился сильный масложор, на 300км 1-1,5л.масла, было принято решение вырезать сажевый и програмно удалить, чтобы как-то доехать. После удаления сажевого, ошибки перестали блокировать мотор, но начал сильно дымить и на холостых и при перегазовке.
Что посоветуете, ошибок по мотору нет, патрубки турбины сухие, на данный момент сейчас в СПб где грамотно продиагностировать и сделать ремонт у тех кто делал эти ДВС.
sprei вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2023, 09:14   #177
sprei
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для sprei
 
Сообщений: 27
Регистрация: 04.12.2014
Адрес: Донецк
Авто: T5GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA DSG 4-Motion
По умолчанию


Привет, может кто то отзовётся, кто может диагностировать ДИЗЕЛЬНЫЙ мотор, компрессию замерить, давление масла и.т.п. в СПб
sprei вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2023, 09:59   #178
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


sprei, интересно а как ты контролировал, что идет регенерация СФ... что она прервалась ..
и т.д.?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2023, 10:04   #179
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


sprei, пока однозначно можно сказать что проблемы с СФ как раз появились из-за проблем с мотором. Вот то масло, что погнало из двигателя и сгубило СФ. И его удаление никоим образом не повлияло бы на восстановление работы двигателя. А то что удалил это ты просто удалил убитый СФ.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2023, 12:41   #180
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
А то что удалил это ты просто удалил убитый СФ.
Грамотный вывод. А почему после удаления мотор дымить начал???
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2023, 12:41   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 13:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#