Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.02.2018, 04:58   #81
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 4,967
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Что за дырки и какой в них смысл?
три мелкие дырки в ряд на прокладке вверху на фото.я на т4 дофрезеровался до того что на пошнях следы от клапанов были ,не касались. но нагар раздавливали.на до учитывать чтоб поршень на пальце не болтался
Изображения
Тип файла: jpg IMG_3656.jpg (185.2 Кб, 12 просмотров)
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер на форуме VW T5   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 04:58   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 13.02.2018, 09:13   #82
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 644
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от byrgyj3008 Посмотреть сообщение
говорит что под форсунками по 2 прокладки короче сказал голову под замену
И где вторые прокладки на фото форсунок? Походу по проточке на шайбе решили что их две. Пока снята гбц замерь износ цилиндров,ну и её саму нужно проверить на износ клапанов ,втулок гнёзд ,колодцев. И ещё ,когда возил такую же гбц на фрезеровку,токарь сказал,нужно шлифовать на плоскошлифовальном станке,а не на фрезерном.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 09:14   #83
Виктор51
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Виктор51
 
Сообщений: 193
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT5 MULTIVAN
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
можно торцануть клапан
зачем чтобы двигатель громче работал, потому что если торцануть клапан то увеличется тепловой зазор и толщина прокладки подбирается по выступу поршня и для того что бы при нагреве поршень не бил по головке
Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
толщина прокладки
толщина прокладок на наш двигатель
1 отв-1,27мм
2 отв-1,35мм
3 отв-1,43мм
Виктор51 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 09:14   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 07:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#