Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.11.2013, 02:20   #11
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию



marsik, Это из серии-фары протирал? по колесу пинал?
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2013, 02:20   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 27.11.2013, 22:54   #12
marsik
Новичок
 
Сообщений: 21
Регистрация: 21.11.2013
Адрес: Мурманск
Авто: Фольксваген Т5
Год выпуска: 2007 2,5 TDI
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Всем спасибо за совет....
Прочитал про масла, использовал CASTROL LL 0W30 507/
двигатель BNZ/ это верно??? в немецкой книжке о авто тоже стоит допуск507....
и что означает двигатель R5 ?????
marsik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 23:00   #13
alexcar47
Заблокирован
 
Сообщений: 420
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Питер (г.Кириши)
Авто: VW CARAVELLE
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5T BNZ АКПП
Отправить сообщение для alexcar47 с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от marsik Посмотреть сообщение
Всем спасибо за совет....
Прочитал про масла, использовал CASTROL LL 0W30 507/
двигатель BNZ/ это верно??? в немецкой книжке о авто тоже стоит допуск507....
и что означает двигатель R5 ?????
CASTROL EDGE 5W-30, но лучше CASTROL не лить, надо лить MOBIL или оригинал.
Почитай мою тему http://vwbus.su/showthread.php?2712-...E5%EB%E0%F2%FC я лил CASTROL
alexcar47 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 23:02   #14
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


R5 значит Racer о пяти цилиндрах с блоком из дюраля без ремней на шестернях..
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 00:31   #15
marsik
Новичок
 
Сообщений: 21
Регистрация: 21.11.2013
Адрес: Мурманск
Авто: Фольксваген Т5
Год выпуска: 2007 2,5 TDI
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Alexcar47/ Ремонт форсунок по какой причине произвёл?
отпишись когда заведёшь, как оно??? и очень интересно почему метки на валах не совпадали??Большая выработка на валу???
marsik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 12:02   #16
alexcar47
Заблокирован
 
Сообщений: 420
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Питер (г.Кириши)
Авто: VW CARAVELLE
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5T BNZ АКПП
Отправить сообщение для alexcar47 с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от marsik Посмотреть сообщение
Alexcar47/ Ремонт форсунок по какой причине произвёл?
отпишись когда заведёшь, как оно??? и очень интересно почему метки на валах не совпадали??Большая выработка на валу???
Давай я тебе завтра отпишусь,ок.
alexcar47 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 12:40   #17
marsik
Новичок
 
Сообщений: 21
Регистрация: 21.11.2013
Адрес: Мурманск
Авто: Фольксваген Т5
Год выпуска: 2007 2,5 TDI
Двигатель: BNZ
По умолчанию


o*key
marsik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2013, 00:23   #18
alexcar47
Заблокирован
 
Сообщений: 420
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Питер (г.Кириши)
Авто: VW CARAVELLE
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5T BNZ АКПП
Отправить сообщение для alexcar47 с помощью Skype™
По умолчанию


У меня подтряхивало двигатель,мне сказали,что это может быть из-за маховика,я поменял,ничего не поменялось.Потом подсказали проверить форсунки(диагностика одной форсунки-500р.,ремонт одной-10000р.),у меня из пяти требовался ремонт двух форсунок(была занижена подача в два раза),хотя на диагностике VAG-COM показало,что в 1,2,3 и 5-ом цилиндре 0,56,а в 4-ом 1,96,на самом деле ремонтировали 2 и 5 НФ.Когда снимали форсунки увидели состояние вала,решил поменять.А потом,раз уж залез, решил поменять все по регламенту от venom,вот ссылка :http://vwbus.su/showthread.php?1786-...EE%F2-AXE--AXD ,только у нас распредвал с буквой Q на конце.И вкладыши у нас вот такие: 038 103 673 C GLB-этих 10 шт.,070 103 673 A GLB-этих-2 шт.,070 145 215-это прокладка под насос.Вот вроде бы и все,что не понятно пиши не стесняйся.
alexcar47 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2013, 00:16   #19
marsik
Новичок
 
Сообщений: 21
Регистрация: 21.11.2013
Адрес: Мурманск
Авто: Фольксваген Т5
Год выпуска: 2007 2,5 TDI
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Надеюсь обойтись заменой гидротолкателей и распредвала, что для этого нужно весь набор заказывать (болты,шайбы)..заглушка каленвала??
И про уплатнительные кольца форсунок это что планово???
marsik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2013, 14:15   #20
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от marsik Посмотреть сообщение
И про уплатнительные кольца форсунок это что планово???
Да, и полный комплект вам будет нужен с вкладышами, и заглушками.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2013, 14:15   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 03:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#