Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.11.2014, 12:57   #321
Smekaloff
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Smekaloff
 
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Попробуй.
Может это запах горелого датчика.
Ты поставил новый и он тоже начал подгорать.
Это конечно, всего лишь предположение, но нужно проверить все варианты.
Там, вроде, не паленый запах, а запах выхлопа...
Smekaloff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 12:57   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 06.11.2014, 16:56   #322
S020s
Местный
 
Сообщений: 168
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: Тамбов
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2,0 AXA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Smekaloff Посмотреть сообщение
Не... не пробовал отключать.
Так, вопрос. Если забор воздуха не из моторного, то при при движении... при чем тут - включается ли рециркуляция!?! Ведь, на скорости никак не должно задувать в этот отсек газы?
Если уплотнения и прилегания капота не в порядке, то на скорости еще как задувает туда газы, я когда менял стекло зачем то снял эту резинку и забыл поставить, - свежий запах гари был всегда обеспечен, чуть больше или чуть меньше, - но всегда. После этого поставил обратно резинку, - капот отрегулировал, чтобы он ее придавливал без щелей, проверил другие отверстия на герметичность, - все в порядке, дальше остается заниматься с рециркуляцией вручную или с датчиком, или просто выключать вентилятор на время стоянки заведенной машины как полумера при неработающей заслонке рециркуляции, - главное чтобы пока стоит и дым вокруг нее ходит (на холодный запуск в основном), - он не забрал эту гарь с улицы, ну а когда уже едет, то запаха ей взять тогда негде, разве что от КАМАЗов или из неустраненных щелей и отверстий между двигателем и отсеком проживания дворников и забора воздуха. Я с этим вопросом гари сражался 2 месяца до победы, включая щели, задние резиновые клапана под бампером, рециркуляцию и датчик загрязненности (без него тоже нормально, когда рециркуляцию включать вручную), поэтому это все пережито лично, внутри до этого воняло исключительно (к сожалению не теория, а противная практика)
S020s вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 17:02   #323
Smekaloff
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Smekaloff
 
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
По умолчанию


S020s,
Ок!
Займусь на выходных осмотром...
Мелом резинку намажу - посмотрю след...
Smekaloff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2014, 16:54   #324
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Smekaloff, че так усложнять,резинка точно не при чем ,заткни воздухозаборное отверстие ,чтоб с улицы печка не сосала воздух,циркуляция через салон,и покатайся если кондер работает стекло не запотеет.так отсечешь двигатель
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2014, 18:11   #325
Smekaloff
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Smekaloff
 
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
По умолчанию


Инжирнер,
Хм... печка однозначно сосет.
Зачем мне затыкать?
Я хочу понять - откуда "сечёт"...
Smekaloff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 20:32   #326
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Smekaloff, ну то есть ты уверен что из моторного отсека?тогда коллектор тебе в руки
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 00:28   #327
Smekaloff
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Smekaloff
 
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
Smekaloff, ну то есть ты уверен что из моторного отсека?тогда коллектор тебе в руки
1. Я не могу быть ни в чем уверен. Уверенность может дать только нахождение источника!
2. Запах идет из печки (выключаю полностью - пропадает!
3. Если коллектор - как попадает в зону забора воздуха? Если попадает - где пропускает? Это я и хочу найти!
А если коллектор "сечет", но мне не пахнет - пофиг! Разберусь позже... летом на даче!
Smekaloff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 14:18   #328
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


На АХЕ коллектор лопнул по шву ,либо его привал очную плоскость к ГБЦ повело,либо гофра выпускная с коллектора лопнула ,духан в салоне обеспечен.нехрен думать откручивай коллектор и все увидишь сам.и резинка не причем,был коллектор дырявый воняло в салоне,заварил его вонь исчезла,при одной и той же резинке,238датчеке ,конченном моторчике печки ,и нерабочем моторчике привода заслонки рециркуляции и распределения потока воздуха,справа верх низ.какие тебе еще аргументы привести?
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 14:26   #329
Smekaloff
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Smekaloff
 
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
По умолчанию


Инжирнер,
Аргументов не трэба.
Я собираю "пакет" вариантов, чтобы оптом все проверить!

Вам, лично, спасибо за вариант!
Smekaloff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2014, 01:01   #330
S020s
Местный
 
Сообщений: 168
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: Тамбов
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2,0 AXA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
На АХЕ коллектор лопнул по шву ,либо его привал очную плоскость к ГБЦ повело,либо гофра выпускная с коллектора лопнула ,духан в салоне обеспечен.нехрен думать откручивай коллектор и все увидишь сам.и резинка не причем,был коллектор дырявый воняло в салоне,заварил его вонь исчезла,при одной и той же резинке,238датчеке ,конченном моторчике печки ,и нерабочем моторчике привода заслонки рециркуляции и распределения потока воздуха,справа верх низ.какие тебе еще аргументы привести?
Про коллектор поддерживаю, все так, нужно делать, -у меня тоже сечет, но не пахнет и хрен с ним, тепло будет когда может залезу тоже. Но по своему бусу вижу, что если я коллектор даже отверну, запах не появится. Но сделать надо, громко уже сечет слишком
S020s вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2014, 01:01   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 05:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#