Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.12.2012, 14:30   #11
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
в движении сваливается вниз почти до первого деления(со слов)
моторная помпа?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 14:30   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 18.12.2012, 14:44   #12
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,542
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
моторная помпа?
А что помпа? В движении перестаёт работать?
Если бы она вообще не работала, то салон даже на стоянке не прогревался бы, при этом температура двигателя была бы выше нормы.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 14:48   #13
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
А что помпа? В движении перестаёт работать?
не скажу за 2,5, а в 1,9 происходит расцепление шкива от шестерни у неисправной. На ХХ в пробке проще, не происходит обдува ветром, работает электрическая.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 15:10   #14
kirkam
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirkam
 
Сообщений: 167
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: СПб
Авто: Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
С подключением патрубков системы охлаждения не намудрили?
Кстати, на Т4 ACV с поставленным в Фин Эбером, ситуация была противоположная, пока не поменял некий патрубок - с пятью отростками - "пятерник"
Может, термостат,еще как вариант?
kirkam вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 15:14   #15
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,542
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Была мысль про термостат, но с ним ситуация должна была быть обратная.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 15:23   #16
Servik43
Местный
 
Сообщений: 283
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Слободской
Авто: T6 Каравелла
Год выпуска: 16
Двигатель: CAA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Была мысль про термостат, но с ним ситуация должна была быть обратная.
Дим, почему обратная? Тоже на него думаю. Потому как езда по трассе - сильный поток воздуха через радиатор, соответственно - интенсивное охлаждение. Когда стоим на месте потока нет и радиатор охлаждается самую малость.
Заведи машинку, прогрей прим. до 70 град. и патрубки пощупай.
Servik43 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 15:48   #17
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Короче,Вовка.Пораскинув мозгами подумал,что тебе надо для начала информацию со всех датчиков системы охлаждения снять.Их у нас вроде три:под коллектором,в радиаторе и внутренний Вебастовский.Если кто знает где еще-поправьтеПрограмма это делает без проблем.До меня из твоего Рыбацкого переть далеко,поэтому прессуй Димку1200,он живет где ты работаешь(на Ваське) и работает на Ветеранов.Если Т одинакова-то чудит термостат.А еще может у кого есть мысли как проверить датчик уровня G32 в расширительном бачке или принцип его работы какой,я так понимаю ошибку только он может зажигать!
О ,вспомнил,еще же Димка Каравелыч живет в новоебенево(сорри,в новой зеленой рекреационной зоне г.СПб-короче в конце Ветеранов)- у него тоже прога есть.
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 15:50   #18
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,542
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Servik43 Посмотреть сообщение
Дим, почему обратная?
Я запутался в том куда печка продрубается
Если сидит в большом круге, то да, на стоянке прогреется, а во время движения потоком воздуха будет охлаждать систему.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 15:51   #19
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,542
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
и работает на Ветеранов
на нарвской
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 15:53   #20
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,542
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
А еще может у кого есть мысли как проверить датчик уровня G32 в расширительном бачке
Опустить датчик в канистру со свежим антифризом
Да скорее всего с плотностью связано. У меня такая же хрень. Уровень в норме. Запускаешь двигатель, погоняешь ОЖ и при перезапуске ошибки уже нет.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 15:53   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 23:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#