Запах в салоне

[volod73]

Анекдот понравился.Когда искал инфу в инете о герметичности автомобиля,первая страница поисковика была с сайтами об этом анекдоте.Как только его прочитал-сразу понял,счас мужики с форума,отправят кота ловить на экспиременты ...
Стрелкой красной показал куда лил.У меня база длинная,расстояние от стойки С до подкрылка больше и полость там больше,вот туда и лил,так как от туда идет запах.Если что, я даже сфоткать могу.
Во ,как мой метод поиска черных дыр обескуражил всех.

[tereleg]

Вот, такой вопрос. Когда двери закрыты, закрыть хлопушку легким нажатием не получается. Замок встает в первое положение. Поэтому приходится прикладывать некоторое усилие. Стоит открыть, к примеру, сдвижку, от меньшего усилия нажатия, хлопушка сразу закрывается полностью, замок во втором положении. Как у тебя?
И ещё. Когда, как ты считаешь хлопушка полностью закрыта, закрой замок и подергай её ручкой, не болтается ли?

[volod73]

У меня везде доводчики,но суть вопроса понял.Я уже хлопушку проверил,на уплотнитель наклеил малярный скотч,а место прилегания на хлопушке намазал зеленой смазкой.Отпечаток был везде и широкий.
Каждый день нюхаю,откуда запах идет(скоро можно на границу отправлять меня) такое впечатление,что снизу стойки С.Там вырез есть под крепление ремня,вот от туда и тянет.

[tereleg]

Допустим. Продолжим строить догадки. Полагаю, что набегающий воздушный поток по бортам машини и под нищем особого значения не имеют. Понятно, что автор наталкивает на мысль, что, при приопущенном стекле водителя, набегающий поток создает разряжение, за счет которого газы затягиваются из под днища в заднюю часть салона. Но место утечки газов должно находиться в моторном отделении или близко к нему. Иначе набегающий поток не даст газу распространится под днищем, его сдует. С другой стороны, разряжение снизу и по бортам примерно одинаково, газ не должно затягивать. Так думаю. Есть конечно предположение, что авто было в аварии и восстановлено на скору руку.

[volod73]

Не, авто не было в аварии,проверял перед покупкой.

[tereleg]

тем не менее, полагаю, что газы из моторного отделения воздушным потоком заталкиваются через отверстия в задней части кузова.

[volod73]

Искал,искал так ничего и не нашел.Доделал шумоизоляцию под той обшивкой ,откуда шел запах,заклеил все утеплителем поплотнее,поставил обшивку,вроде запах перестал идти.Я понимаю,что все герметично не заклеил,но запах не идет. Так вот и не знаю,что думать.

[tereleg]

Сообщение от volod73

Доделал шумоизоляцию под той обшивкой ,откуда шел запах

таким образом, установление истины стало невозможным

[volod73]

У меня задняя печка без второго испарителя,а я хочу поставить со вторым испарителем и что бы дуло с потолка,так что к этому вопросу вернусь.У меня подозрение,что под печкой может какие дыры.Я печку не снимал,посмотрел под машину,а там защита,что бы ее снять ,много возни.Залепил по кругу печки утеплителем Пока решил оставить.Интересно,а если поставить краны на магистрали,которые ведут к печке-можно? Больно горячие шланги и сам радиатор в печке,или у меня штатный кран не перекрывает должным образом магистраль,хотя тяга двигается ?

[tereleg]

Сообщение от volod73

у меня штатный кран

нет у нас кранов, поэтому и шланги горячие