|
23.08.2013, 15:38
|
#11 |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Tolko kupil, обсуждения были, но не все согласились с выводами.
Если коротко, то при ударе в фаркоп идёт нагрузка на силовые элементы, если бьют в бамер, то сам бампер гасит часть энергии. Но лично я не согласен с тем, что без фаркопа лучше. Большинство ДТП это несильные вмятины, где фаркоп спасёт. А если камаз со всей дури захочет влететь, то тут что есть фаркоп, что нет - результат будет плачевный. |
|
|
23.08.2013, 15:38
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
23.08.2013, 15:44
|
#12 |
|
Местный
Сообщений: 153
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1.9
|
Тему нашёл и мой вывод: мне он нужен
 буду возить велики и лыжи |
|
|
|
|
23.08.2013, 15:55
|
#13 |
|
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Tolko kupil, я себе летом поставил, хорошая штука. Толко велики всё угадил пока доехал.
|
|
|
|
|
23.08.2013, 16:07
|
#14 |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Народ, давайте обсуждение полезности будем обсуждать в профильной теме.
|
|
|
|
|
23.08.2013, 16:53
|
#15 | |
|
Местный
Сообщений: 153
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1.9
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
23.08.2013, 23:26
|
#16 | ||
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
||
|
|
|
|
26.08.2013, 12:05
|
#17 |
|
Местный
Сообщений: 153
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1.9
|
Всё ещё в поисках, мне он очень будет полезен
|
|
|
|
|
26.08.2013, 20:34
|
#18 |
|
Местный
Сообщений: 794
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХА
 |
вестфалия, несъемный крюк. 8 килорублей. привезу в Мск.
ценообразование:купил год назад за 6, при доставке ТК раскололи корпус розетки. в экзисте корпус розетки с концевиком 960 р. так не собрался себе поставить, а теперь концепция изменилась |
|
|
|
|
27.08.2013, 09:53
|
#19 |
|
Местный
Сообщений: 153
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1.9
|
8 кило рублей - это новый с доставкой экспресс из Германии.
5 рублей и готов забрать БЕЗ розетки. Вообще странное предложение... оплатить все текущие расходы связанные с покупкой этой железки, так можно и в кругосветку фаркоп отправить, а потом сказать, что его стоимость приблизилась к мульёну, т.к. приходилось доплачивать бедуинам, которые его на верблюдах по пустыне пёрли... Есть средняя рыночная цена в 5 рублей, 6 с проводкой и блоком подключения. Мне достаточно будет железки. |
|
|
|
|
27.08.2013, 10:02
|
#20 |
|
Местный
Сообщений: 153
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1.9
|
К примеру: http://www.ebay.de/itm/AHK-VW-T5-abn...item3384b663ad
И фаркоп съёмный  А это в РФ как минимум от 10 рублей стартует.
|
|
|
|
|
27.08.2013, 10:02
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
