VW-T5-Клапан ЕГР - Страница 12

Nord_76 · 15.08.2013, 15:43

Цитата:

Сообщение от Smekaloff

а уж гайки крутить чай умею.

Для начала надо просто снять фишку с клапана, можно и вакуумные шлангчики, чтобы определиться с источником звука.

СергейИ · 15.08.2013, 16:17

Цитата:

Сообщение от Smekaloff

А то уже достало гудеть!!!!!

У меня тоже гудит. При выключении каждый раз, а на ходу (следовательно под нагрузкой), при сбросе газа, при переключении передачи - только на холодном (теплом) двиг-ле. А как нагреется до рабочей этого звука нет.
Ну пусть себе гудит.

Smekaloff · 15.08.2013, 16:56

Цитата:

Сообщение от Nord_76

Для начала надо просто снять фишку с клапана, можно и вакуумные шлангчики, чтобы определиться с источником звука.

Это я понял! Спасибо!

Smekaloff · 15.08.2013, 16:57

СергейИ,
Ну... каждому - своё!
Мне не нравится!

Wolfhound · 06.11.2013, 12:29

Ребята Хотел бы сказать огромное спасибо за описание проблемы с узлом заслонки останова двигателя (и клапана EGR) и всем активно учавствовашим в обсуждении и решении этой проблемы, отдельное спасибо топик-стартеру Димка-1200, за подробное описание симптомов.

В немалой степени благодаря вашим данным я сделал болле развернутый анализ этой проблемы. И в благодарность, я хотел бы поделиться своими результатами
(вначале в виде ссылок, а далее если будет необходимо размещу здесь полный текстовый вариант этого анализа)

http://vwbus-club.org.ua/forum/viewt...589410#p589410

alexcar47 · 04.12.2013, 13:11

Заглушил клапан EGR,машина стала тупее.Наверное, буду делать как было.

NAK · 08.12.2013, 00:38

Цитата:

Сообщение от alexcar47

Заглушил клапан EGR,машина стала тупее.Наверное, буду делать как было.

Каким образом заглушили?

alexcar47 · 09.12.2013, 23:27

Цитата:

Сообщение от NAK

Каким образом заглушили?

Купил и поставил оригинальную заглушку.

das fedor · 09.12.2013, 23:30

Ох уж эти Евро4

NAK · 10.12.2013, 10:53

Цитата:

Сообщение от alexcar47

Купил и поставил оригинальную заглушку.

Ну ну профи точно

А програмно мозги вправить ведь еще надобно

, да дырдочку или выкунуть сажевый немешало бы.

15.08.2013, 15:43	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

10.12.2013, 10:53	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

15.08.2013, 16:57	#114
Smekaloff Местный Сообщений: 4,026 Регистрация: 04.05.2013 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Ford Tourneo Год выпуска: 2012 Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.	СергейИ, Ну... каждому - своё! Мне не нравится!

06.11.2013, 12:29	#115
Wolfhound Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 05.11.2013 Адрес: Харьков Авто: VW Т4 Год выпуска: 1996 Двигатель: AAB	Ребята Хотел бы сказать огромное спасибо за описание проблемы с узлом заслонки останова двигателя (и клапана EGR) и всем активно учавствовашим в обсуждении и решении этой проблемы, отдельное спасибо топик-стартеру Димка-1200, за подробное описание симптомов. В немалой степени благодаря вашим данным я сделал болле развернутый анализ этой проблемы. И в благодарность, я хотел бы поделиться своими результатами (вначале в виде ссылок, а далее если будет необходимо размещу здесь полный текстовый вариант этого анализа) http://vwbus-club.org.ua/forum/viewt...589410#p589410

04.12.2013, 13:11	#116
alexcar47 Заблокирован Сообщений: 420 Регистрация: 25.07.2013 Адрес: Питер (г.Кириши) Авто: VW CARAVELLE Год выпуска: 2007 Двигатель: 2.5T BNZ АКПП	Заглушил клапан EGR,машина стала тупее.Наверное, буду делать как было.

09.12.2013, 23:30	#119
das fedor Местный Сообщений: 3,205 Регистрация: 14.01.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW Multivan Год выпуска: 2008 Двигатель: АХЕ 174рh	Ох уж эти Евро4