Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.08.2019, 17:10   #1
Jet
Пользователь
 
Сообщений: 34
Регистрация: 28.10.2017
Адрес: Оленегорск
Авто: Volkswagen Mutivan T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
По умолчанию Стартер не стартует (



Предыстория: сгорело втягивающее.
Есть другой, рабочий стартер. На верстаке стартует от аккумулятора, втягивающее рукой не удержать (отверткой в вал уперевшись).
Ставишь на машину - мертво.
Силовые провода заменил на заведомо целые времянки - не помогает.
На сигнальный провод сигнал по повороту ключа приходит.
Предохранители все целые.
ГОЛОВУ СЛОМАЛ УЖЕ, ПАМАГИТИ,!!!
Может обход сигнального провода как-то замастырить можно? С какого контакта замка?
__________________
Способен говорить полную чушь с самым серьезным видом.
Jet вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2019, 17:10   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 07.08.2019, 17:31   #2
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Jet Посмотреть сообщение
Ставишь на машину - мертво.
Ты массу то подключил?
Если + подходие, масса есть, с замка зажигания + подается то почему он у тебя не крутиться то?
Ну возьми подключи стартер к + и двигателю массу, подай + на втягивающее. Должен начать крутиться. Может у тебя АКБ в конец разряженная.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2019, 17:42   #3
Jet
Пользователь
 
Сообщений: 34
Регистрация: 28.10.2017
Адрес: Оленегорск
Авто: Volkswagen Mutivan T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Ты массу то подключил?
Если + подходие, масса есть, с замка зажигания + подается то почему он у тебя не крутиться то?
Ну возьми подключи стартер к + и двигателю массу, подай + на втягивающее. Должен начать крутиться. Может у тебя АКБ в конец разряженная.
Обижаете, коллега, масса подключеная, акб заряжЁнная.
Грешу на стартовый сигнал, но вот беда - есть он при повороте ключа.
Вот щас поужинаю слегонца, а то как с утра в гараж уперся, так и ... да интернеты почитаю и пойду мастырить обход. Будет кнопка "старт-стоп" )
Там никакой релюшки между замком и стартовой клеммой нету?
__________________
Способен говорить полную чушь с самым серьезным видом.
Jet вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2019, 17:55   #4
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,054
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Микрон тебе дело советует. Если на втягивающее сигнал приходит, но он не "втягивает"*(а при этом "на верстаке" всё работает), кинь провод массы от АКБ(напрямую) к стартеру. Там всё просто. Масса, конечно есть. Но её может быть недостаточно для "работы". На наших машинах-такое часто встречается.
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2019, 18:09   #5
Jet
Пользователь
 
Сообщений: 34
Регистрация: 28.10.2017
Адрес: Оленегорск
Авто: Volkswagen Mutivan T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от сергей1964 Посмотреть сообщение
Микрон тебе дело советует. Если на втягивающее сигнал приходит, но он не "втягивает"*(а при этом "на верстаке" всё работает), кинь провод массы от АКБ(напрямую) к стартеру. Там всё просто. Масса, конечно есть. Но её может быть недостаточно для "работы". На наших машинах-такое часто встречается.
В том то и дело, что продублировал силовые провода и + и массу. Хорошим таким проводом...
Ладно, пойду прозванивать сигнальную цепь до замка.
Да, предохранители СОВСЕМ все и в главном блоке тоже смотрел и проверял, это на тот случай если не понятно сразу )
__________________
Способен говорить полную чушь с самым серьезным видом.
Jet вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2019, 18:18   #6
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Jet, так подай с времянки на сигнальный стартера.
будет работать или нет?
Если нет, значит от замка проводку проверять
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2019, 18:24   #7
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,054
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Jet Посмотреть сообщение
На сигнальный провод сигнал по повороту ключа приходит.
Куда?
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2019, 18:26   #8
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Лампочку повесь на этот сигнальный провод. Без нагрузки измерение напряжения ничего не даст. Там могут быть тупо сгнившие провода
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2019, 19:48   #9
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от сергей1964 Посмотреть сообщение
На сигнальный провод сигнал по повороту ключа приходит.
Куда?
Ты точно уверен что знаешь что делать?


Не твой случай?
Все очень банально:
https://www.drive2.ru/l/537741451405033627/
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2019, 22:39   #10
Jet
Пользователь
 
Сообщений: 34
Регистрация: 28.10.2017
Адрес: Оленегорск
Авто: Volkswagen Mutivan T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Jet, так подай с времянки на сигнальный стартера.
будет работать или нет?
Если нет, значит от замка проводку проверять
ну да, почти так и сделал, и времянкой сначала завёл, а потом сдублировал цепь от замка до стартера и тоже завёл. попробую конечно потом подбросить новый провод к замку, а пока позавожу под капотом от времянки.
спасибо всем, закрываем тему.
__________________
Способен говорить полную чушь с самым серьезным видом.
Jet вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2019, 22:39   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 15:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#