Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.01.2015, 13:52   #1591
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
с умершим аккумом ты оказался прав
Я просто у себя такое же наблюдал
Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Во-первых, не отрубается по напряжению.
Она отрубается (в смысле должна так делать), но идет продувка, и вентилятор салона продолжает отрабатывать это время, при этом напруга может ещё сильнее просесть. Но должна записаться ошибка, а её нет - т.е. возможно у тебя и не рубится по низкому напряжению. Остается выяснить, есть ли у тебя этот предел по низкому напряжению или программно убран?
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2015, 13:52   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 27.01.2015, 14:04   #1592
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Раньше отключалась.
Сейчас говорил с человеком, занимается Вебасто.
Он сказал, что защита по напруге только на включение,
дальше если она запустилась высосет аккум в 0
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2015, 14:10   #1593
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Он сказал, что защита по напруге только на включение,
сказки проверял на своей, когда аккумулятор емкость потерял: запуск, 15 мин. нормальной работы, потом резкое снижение напряжения, запись ошибки и останов.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2015, 14:20   #1594
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Во-первых, не отрубается по напряжению.
Во-вторых, глюки с самопроизвольным включением
серьёзный аргУмент

Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
сказки
верно, питание мониторится постоянно
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2015, 14:34   #1595
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от медvwедев
Во-первых, не отрубается по напряжению.
Во-вторых, глюки с самопроизвольным включением
серьёзный аргУмент
Вчера сегодня вроде самопроизвольно на включалась,
по крайней мере при мне. Но вот при 6.6В не отрубается.
Возможно, что слетела прошивка?
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2015, 14:38   #1596
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,054
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Раньше отключалась.
Сейчас говорил с человеком, занимается Вебасто.
Он сказал, что защита по напруге только на включение,
дальше если она запустилась высосет аккум в 0
Я в прошлом году менял 2-й АКБ.
Отрубался ППП при уменьшении напряжения до 11,2 В. Зависимость была чёткая. При уличной -10 -12 АКБ не проседал и ППП работал. При температуре -15 -происходил запуск и через некоторое время остановка. Ошибка прописывалась. Зарядка не помогала. При низких темп. АКБ "не держал".
АКБ заменил-проблем нет.(С этим)
Найти способ перепрограммировать порога срабатывания, по уровню напряжения,-мне не удалось. Хотя я предлагал денег-якобы "спецам".

ППП-штатный, с потолочником.
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2015, 15:21   #1597
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Но вот при 6.6В не отрубается.
Возможно, что слетела прошивка?
не исключено, но маловероятно. Причину установит только диагностика самих мозгов.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2015, 17:30   #1598
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Сейчас попробовал запустить при 10.5 В. Напругу контролировал тестером на клемах. Отказался.
Вечером гляну ошибки.
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2015, 17:51   #1599
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Сейчас попробовал запустить при 10.5 В. Напругу контролировал тестером на клемах. Отказался.
Вечером гляну ошибки.
Сколько лишних телодвижений вместо банальной замены аккумулятора! Это спорт такой?
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2015, 17:58   #1600
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,801
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


медvwедев, у меня глубокое убеждение, что электроника не трактор в смысле сегодня два цилиндра работают... завтра три ... и т.д. Электроника или работает или не работает. А у тебя то завелась, то не завелась. Я вот что думаю. Тебе просто надо снять печку и посмотреть плату. Давно смотрел? Такое ощущение, что туда попала вода и все там закисло. И вот в этом случает такая работа возможна. К примеру висит между двумя дорожками на плате "сопля". Влажность повысилась сопля намокла стала пропускать ток. Появился паразитный контакт - вебаста заглючила. Потом плата подсохла и сопля тоже, паразитный контакт пропал и вебаста запустилась.
По любому надо разбирать и смотреть.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2015, 17:58   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
вебасто webasto ttc ттс


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Надежность мокрой Вебасто в Т5 tereleg Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 46 31.10.2016 00:31
Стреляет Вебасто QUATTRO Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 8 29.09.2011 02:41


Текущее время на форуме: 12:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#