Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Тюнинг, до- и переоборудование

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.04.2013, 23:09   #61
Amig
Местный
 
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
По умолчанию



Так и есть !! Сегодня опять на коленке все собрал, подключил к КАНу и... пульты проснулись и начали работать !! Понажимал кнопки, пошевелил заслонками. Хорошооо !!!
Показалось, что заслонки не до конца открываются. Помнится, видел где-то упоминание об адаптации приводов заслонок...чтоб работали на полную амплитуду. Так ли ? Чтот не могу найти...
Как считаете, оси вращения заслонок и моторчики приводов имеет смысл смазать, типа "литолом" ? Пока печка на полу в гараже.
Amig вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 23:09   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 05.04.2013, 23:21   #62
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


С заслонками можно попробывать поколдовать, но скорее всего их ждёт замена, но опять же все и сразу накрыться не могут
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2013, 00:09   #63
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Amig Посмотреть сообщение
Помнится, видел где-то упоминание об адаптации приводов заслонок.
было-было, вроде, дас Федор или Раптор говорили
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2013, 01:36   #64
Alex163
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Alex163
 
Сообщений: 1,638
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: самара
Авто: Мерседес GLK
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.2 дизель
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Amig Посмотреть сообщение
Так и есть !! Сегодня опять на коленке все собрал, подключил к КАНу и... пульты проснулись и начали работать !! Понажимал кнопки, пошевелил заслонками. Хорошооо !!!
Показалось, что заслонки не до конца открываются. Помнится, видел где-то упоминание об адаптации приводов заслонок...чтоб работали на полную амплитуду. Так ли ? Чтот не могу найти...
Как считаете, оси вращения заслонок и моторчики приводов имеет смысл смазать, типа "литолом" ? Пока печка на полу в гараже.
Не знаю как у Т5, а на гранд чероки есть адаптация заслонок, нажимается последовательно несколько кнопок и заслонки сами регулируются. Возможно здесь также.
Alex163 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2013, 01:39   #65
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Alex163 Посмотреть сообщение
Не знаю как у Т5, а на гранд чероки есть адаптация заслонок
и у нас есть, через диагностику
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2013, 00:46   #66
Димон75
Заблокирован
 
Сообщений: 292
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Фольксваген Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXB
По умолчанию


На прошедших выходных был переделан мой Т5 Карамель;полная замена проводки( мультиван ) , установка климат системы, и много всяких примочек, было потрачено много сил за очень короткий промежуток времени (22часа). Отдельное и огромное спасибо Серёге13 и Axl за реализацию и помощь в данном переоборудовании.
Димон75 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2013, 02:19   #67
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димон75 Посмотреть сообщение
огромное спасибо Серёге13 и Axl за реализацию и помощь в данном переоборудовании
для этого есть тема Благодарности
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2013, 14:11   #68
Amig
Местный
 
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димон75 Посмотреть сообщение
...полная замена проводки( мультиван ) , установка климат системы, и много всяких примочек...22часа.
Ну вы, блин, гиганты!!! Одну торпеду/обшивки снять... МОЛОДЦЫ!!!

Я же ковыряюсь один, в меру своих возможностей. Нюансы подсматриваю на форуме, в ЭЛЬЗе...до чего-то дохожу сам...
Так то проводку больше не ищу, мне главное было климат организовать, задок подключить. К обилию примочек не стремлюсь- без них спокойно обходимся!
Косу сплел сам из доставшегося фрагмента проводки от 2.5 Разъемы и пины все родные, разрывов (спаек) минимум. В электросхеме разобрался на коленке.
Медленно конечно, но, как говорит Олег, иду своим путем.
Amig вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2013, 14:11   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 14:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#