Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.04.2015, 14:11   #171
Злыдень
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Злыдень
 
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от smallbear Посмотреть сообщение
в продолжение размышлений о замене одного только подшипника, да и вообще.... правильно ли я понимаю, что при ошибке монтажа ступицы полная и внезапная потеря колеса на дороге невозможна как минимум по причине наличия суппорта тормозов ?
не все так просто ступица останется но ее может заклинить. или перекосить что в общем то одно и тоже по последствиям что в конце концов и происходит с владельцами откладывающими замену.п.с на прошлой неделе заменил оба два на заду. по началу темы можно сосчитать сколько отьездил..
__________________
Не ту страну назвали гандурасом.
Злыдень вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 14:11   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 24.06.2015, 14:51   #172
Superevgen
Местный
 
Сообщений: 117
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Волгоград
Авто: WV Transporter
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRR 130 л.с.
По умолчанию


Всем привет!Добавлю пару фоток съемника,изготовленного по чертежу из поста №126.И еще раз коротко о процессе замены: домкратим автомобиль, снимаем- колесо, суппорт, колодки, тормозной диск, защитный кожух.
1.jpg
Датчик ABS снимать не нужно, шайба из съемника в аккурат ложится во внутреннюю обойму подшипника.
2.jpg
Далее выламываем стопорное кольцо, и с помощью длинного болта выпрессовываем ступицу(болт на фото сразу сломался, я использовал стяжку от пружин).
3.jpg
Чистим, мажем.
4.jpg
Крепим к новой ступице полукольца из съемника, с помощью 5 болтов.
5.jpg
6.jpg
С помощью того же болта все прессуем на место,до характерного щелчка,все идет как по маслу.
7.jpg
8.jpg
Сам съемник,не хватает только болта.
9.jpg
Итого: ступица FAG - 4450 р., токарные работы 1500 р. + металл на шайбы и полукольца.
Спасибо asland7 за чертеж, я так понимаю это его рук дело.
Superevgen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2015, 16:42   #173
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Superevgen, благодарю за отчёт с фото!
Что-то стало шуметь на скорости в задней части моего авто. Вроде и асфальт гладкий и резина континенталь, а звук как будто на шипованной резине.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2015, 19:50   #174
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Что-то стало шуметь на скорости в задней части моего авто.
Сам догадаешься, аль подсказать?
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2015, 20:56   #175
Superevgen
Местный
 
Сообщений: 117
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Волгоград
Авто: WV Transporter
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRR 130 л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Что-то стало шуметь на скорости в задней части моего авто. Вроде и асфальт гладкий и резина континенталь, а звук как будто на шипованной резине.
У меня тоже шумит,только теперь впереди...уже и морду вывешивали-разгоняли передние колеса до 120 км\ч, слушали стетоскопом- шума нет.Остается грешить на резину, хоть и стоит Pirelli. Думаю поменять колеса местами.
Superevgen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2015, 22:59   #176
Гоша999
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Гоша999
 
Сообщений: 305
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Superevgen Посмотреть сообщение
Всем привет!Добавлю пару фоток съемника,изготовленного по чертежу из поста №126.И еще раз коротко о процессе замены: домкратим автомобиль, снимаем- колесо, суппорт, колодки, тормозной диск, защитный кожух.
Вложение 9276
Датчик ABS снимать не нужно, шайба из съемника в аккурат ложится во внутреннюю обойму подшипника.
Вложение 9277
Далее выламываем стопорное кольцо, и с помощью длинного болта выпрессовываем ступицу(болт на фото сразу сломался, я использовал стяжку от пружин).
Вложение 9278
Чистим, мажем.
Вложение 9279
Крепим к новой ступице полукольца из съемника, с помощью 5 болтов.
Вложение 9280
Вложение 9281
С помощью того же болта все прессуем на место,до характерного щелчка,все идет как по маслу.
Вложение 9282
Вложение 9283
Сам съемник,не хватает только болта.
Вложение 9284
Итого: ступица FAG - 4450 р., токарные работы 1500 р. + металл на шайбы и полукольца.
Спасибо asland7 за чертеж, я так понимаю это его рук дело.
Всё бы хорошо, но только для запрессовки это неправильный съёмник, поскольку вы давите во внутреннюю обойму подшипника, нагружая шарики и уменьшая пробег подшипника примерно вдвое!!!
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!!
Гоша999 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2015, 23:10   #177
Superevgen
Местный
 
Сообщений: 117
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Волгоград
Авто: WV Transporter
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRR 130 л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Гоша999 Посмотреть сообщение
Всё бы хорошо, но только для запрессовки это неправильный съёмник, поскольку вы давите во внутреннюю обойму подшипника, нагружая шарики и уменьшая пробег подшипника примерно вдвое!!!
Два полукольцами как раз и передают все усилие на внешнюю обойму._
Superevgen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2015, 00:22   #178
alsand7
Местный
 
Форум Т5
Аватар для alsand7
 
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
По умолчанию


Всем привет, да, идея моя, конечно полукольца не лучший вариант, но если они сделаны точно, а я свои молоточком заколачивал в паз, то и работают как надо.
Евгений, привет, как пополнение в семье? как машинка, салон то доделал?
__________________
Алексей. Suzuki forever.
alsand7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2015, 02:13   #179
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от alsand7 Посмотреть сообщение
полукольца не лучший вариант
А какой вариант лучший?
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2015, 09:47   #180
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Ошибка в том что ты притянул плукольца к ступице, о они должны наоборот, упираться в подшипник
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2015, 09:47   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Ремонт только своими руками(доверять не просто и дороговато) bai Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление 11 19.05.2012 00:39
Т4 Перетяжка салона своими руками. Отчет с фотографиями Гость Помощь по Т4 6 25.04.2012 22:49


Текущее время на форуме: 18:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#