Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.02.2013, 21:54   #41
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Сам датчик высотного давления вживлен в блок управления двигателем
А это что имелось в виду?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2013, 21:54   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 08.02.2013, 22:18   #42
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Федор, ну ты нарасшифровывал Какое такое высотное давление??? .
смотри стр.6 и далее
http://www.audagena.lt/info/docs/304...a%20edc-16.pdf
Он на всех турбовых современных авто стоит и смотрит не высоко ли в горах движется автоДля корректировки наддува
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2013, 23:00   #43
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Это всё хорошо. Отсутствие этого сигнала ни на что не влияет, т.к. есть резервный расчётвысотный датчик.jpg
А проблема именно в опорном напряжении - надо цепи смотреть.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2013, 23:04   #44
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
смотрит не высоко ли в горах движется авто
Да знаю я что такое высотный корректор еще по тем временам когда изучал реактивный двигатель.
Если просто порассуждать о терминах, то этот датчик по идее должен называться "датчик атмосферного давления" Согласен? Ну при чем тут высотное давление? Понятно, что у земли оно 760 мм а на высоте меньше. Логично. К стати в ВАГе есть такой параметр "атмосферное давление". Причем в мм вод столба. Единственно можно предположить почему его так назвали? В программу заложено некое атмосферное давление и программа оперирует этим давлением. Пусть даже оно изменяется в определенных пределах. А если оно начинает сильно отличаться, то этот датчик уже выдает коррекцию в зависимости от высоты. Поэтому он и должен называться высотный корректор. Но тогда встает вопрос зачем мутить всю эту бодягу. Проще поставить датчик атмосферного давления и регулировать двигатель используя конкретное (а не зашитое) атмосферное давление. И это скорее всего так и сделано. Следовательно этот датчик должен называться "датчик атмосферного давления". Неточности перевода! Я так думаю.
PS Посмотрел предыдущее сообщение Полярника, особенно картинку. Что? Неужели давление "зашито", а этот датчик просто корректирует его, когда оно слишком низко падает? Может просто если давление "гуляет" на уровне земли (океана), то это не так сильно влияет на мощность и гуляние можно не учитывать. А учитывается только очень низкое давление. Может быть и так.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2013, 23:20   #45
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Я всего лишь объяснил как это сделать и где находятся датчики
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Посмотреть сообщение
Кто нибудь объяснит как это сделать?
Проверьте атмосферное давление (MVB 010,2) и впускного коллектора Датчик давления (MVB 010,3). Сравните оба значения с выключенным двигателем, толерантность должна быть + / - 50 мбар.
Проверьте Турбокомпрессор с изменяемой сопла (VNT).
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2013, 23:28   #46
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
этот датчик по идее должен называться "датчик атмосферного давления"
ДАД знаю только датчик абсолютного давления!!
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 03:02   #47
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Неточности перевода! Я так думаю.
поддержу. Русские матюги, тоже, сложны для понимания иноверцами. Если обратиться к первоисточнику, то смысловое значение их совершенно другое, хотя, есть совпадение на ассоциативном уровне. К примеру, во времена Лелика Брежнева приезжал к нам лидер поднебесной Хуа Гофэн. Приличия ради, в имени третью букву умышленно исказили.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 03:12   #48
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
По умолчанию


Про атмосферное давление знаю датчик BP (barometric pressure)
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 15:23   #49
Вячеслав
Новичок
 
Сообщений: 22
Регистрация: 06.02.2013
Адрес: Старая Русса
Авто: VW-T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


Мужики даже не знаю как все и изложить!Короче вчера всё таки удалось поковыряться с машиной.Первым делом решил установить тепло-пушку,направив её под машину,что бы просушить все под копотное пространство.Потом поставил датчик G31,стер все ошибки и врубил авто-скан.Ошибка осталась та же.После этого решил добраться до блока управления,трудности это не составило Пошевелил там все фишки с релюхами,постучал по самому блоку и собрал все на место.Включил зажигание лампа накала уже не моргала,что не могло меня не обрадовать.Завел машину,опять запустил авто-скан ни одной ошибки не выскочила.Вот такая вот Хрень.Спасибо всем за полезные советы,без них бы не разобрался.
Вячеслав вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 16:16   #50
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Вячеслав, это хорошо, что неисправность ликвидирована, но методом

Цитата:
Сообщение от Вячеслав Посмотреть сообщение
Пошевелил там все фишки с релюхами,постучал по самому блоку и собрал все на место
не верю, что надолго. Такой технологией электронику не выличить. На то причины есть.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 16:16   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 13:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#