Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.10.2013, 02:16   #11
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от михаил1970 Посмотреть сообщение
всем здравствуйте!
появилась проблема.
Машина мультик 2007г.пробег 200тыщ.
двигатель 3.2 бензин.
Повышенные обороты 1200,масленную крышку заливной горловины и щуп, присасывает так, что не возможно снять на заведенном моторе.
С воздушным фильтром всё в порядке?
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2013, 02:16   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 10.10.2013, 13:34   #12
Дмитрий1981
Пользователь
 
Сообщений: 78
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Владимир
Авто: T5 Мультивен
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
По умолчанию


Hippieastronaut, со свистом разобрался?
а то у меня тож посвистывает и масло откуда то со стороны турбинки появилось....
Дмитрий1981 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2013, 07:48   #13
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Иногда появляется свистящий или фыркающий звук, со стороны турбины (как позже выяснялось выпускного коллектора): - Это рвутся шпильки коллектора, я менял две.

Места хватило под гибкий привод дрели. Я боялся что шпилька термообработанна, но сверло вошло номально. Кстати шпилька в головке сидит абсолютно свободно, её только поддеть нужно и она легко выкрутится. Если взять левое сверло, то шпильку и сверлить ненужно сверло её подцепит и она выйдет.
Дальше больше, я прид...лся сваркой их оттуда извлекать. Правда, на другой машине, место было поудобней.

Как определить что порвана шпилька, шланг, радиатор надува.:
Берём мелкодисперсную пыль (можно пыль от древесных опилок (сухих)). Один давит на газ, другой рассеивает, "пыль" над предпологаемым местом, в результате определяем место прорыва. Моему товарищу так в глаза дунуло, что рекомендую одеть средства индивидуальной защиты.
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2013, 11:23   #14
Дмитрий1981
Пользователь
 
Сообщений: 78
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Владимир
Авто: T5 Мультивен
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
По умолчанию


в понедельник полезу смотреть.....
Дмитрий1981 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2013, 22:47   #15
pilot8878
Местный
 
Форум Т5
Аватар для pilot8878
 
Сообщений: 271
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Гатчина
Авто: VW Multivan HighLine
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от venom Посмотреть сообщение
Моему товарищу так в глаза дунуло, что рекомендую одеть средства индивидуальной защиты.
Чтобы без членовредительства, можно из пульверизатора поливать водой.
__________________
Летать не умеют. Стрелять тоже... пока не умеют... Но, орлы!
pilot8878 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 19:00   #16
Aleks069
Новичок
 
Сообщений: 2
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Красноярск
Авто: vw multivan T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: BDL
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от михаил1970 Посмотреть сообщение
всем здравствуйте!
появилась проблема.
Машина мультик 2007г.пробег 200тыщ.
двигатель 3.2 бензин.
Повышенные обороты 1200,масленную крышку заливной горловины и щуп, присасывает так, что не возможно снять на заведенном моторе.
михаил1970, нашли в чем проблема? Отпишитесь пожалуйста. У меня на таком-же двигателе точно такие-же симптомы.
Aleks069 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 19:22   #17
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


А что тут неисправного?
Турба работает, тянет картерные газы, вы пытаетесь открыть из за разницы давления вам тяжело её открыть.
Тем более на 1200 оборотах, ещё большую тягу создаёт турба. Принцип как в пылесосе.

отсоедините шланг картерных от турбы и будет щуп с крышкой вылетать сам в руки.
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2018, 16:33   #18
voin69
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 18.12.2017
Адрес: Зеленоград
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.0 TSI
По умолчанию


добрый день, появился свист под капотом, при наборе вроде прекращает, но на холстых свистит. Сегодня случайно снял маслозаливную пробку свист сразу исчезает, закручиваю сново свистит, подскажите в чем может быть проблема?
voin69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2018, 16:33   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 01:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#