Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.07.2011, 15:56   #11
QUATTRO
Местный
 
Форум Т5
Аватар для QUATTRO
 
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от tereleg
...обмотка управляется от J17(реле топливного насоса). Давай схему этого реле, тоже самое залей от ППП.
Залить то я залью, только схемы реле J17 не подразделяются на варианты комплектации с ППП и варианты комплектации с догревателем, в Эльзе лишь один вариант схемы данного реле для конкретного двигателя:

рис. 8
http://[IMG]http://s1.ipicture.ru/up....jpg[/IMG]

QUATTRO вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 15:56   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 02.07.2011, 16:14   #12
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Догадываюсь, почему в ППП нет связи J708 и J17. Схемы догревателя, скорее всего, везде одинаковые.
Нугзар, а для АХС залей схему управления топливным насосом бака.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 16:19   #13
QUATTRO
Местный
 
Форум Т5
Аватар для QUATTRO
 
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
По умолчанию


рис. 9
http://[IMG]http://s1.ipicture.ru/up....jpg[/IMG]

QUATTRO вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 16:20   #14
QUATTRO
Местный
 
Форум Т5
Аватар для QUATTRO
 
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg
Догадываюсь, почему в ППП нет связи J708 и J17.
Делись соображениями.
QUATTRO вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 16:47   #15
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Ты не то залил, уже было! Нужна схема топливного насоса бака.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 20:53   #16
QUATTRO
Местный
 
Форум Т5
Аватар для QUATTRO
 
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg
Ты не то залил
Ты же просил схему управления топливным насосом, а не схему топливного насоса!

Цитата:
Сообщение от tereleg
уже было!
Была схема J17 для АХВ, а последняя схема J17 для АХС, хотя они ничем не отличаются)))

Цитата:
Сообщение от tereleg
Нужна схема топливного насоса бака.
Пожалуйста:
Рис.10
http://[IMG]http://s1.ipicture.ru/up....jpg[/IMG]

QUATTRO вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2011, 00:07   #17
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Замечательно. Думаю, что рассматриваемый вариант будет основным.
Нугзар, сделай доброе дело - посты свои отредактируй - пронумеруй, типа Рис.1 и т.д. Нумерация сквозная. Иначе трудно будет ссылаться на чертежи. Не будем же в очередном посте заливать схему по-новой?!
Кто будет выводы делать? Попробуешь сам?
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2011, 00:24   #18
QUATTRO
Местный
 
Форум Т5
Аватар для QUATTRO
 
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
По умолчанию


Пронумерую - не вопрос. выводы хотелось бы от тебя услышать, так как че то я реально не вкурил для чего тебе схема самого насоса нужна была.
QUATTRO вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2011, 00:32   #19
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Говорили же - замена мозгов на ППП. Ты ж сам наткнулся на работу топливного, если помпу ОЖ запускать через подключение к обмотки J708.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 01:02   #20
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Дело, вот, в чем. У нас стоит плата догревателя, которую меняем на ППП. Если взять схемы ППП рис.1-2, то видим, что выход с мозгов управления электропомпой с контакта T2v/1 подается на реле вентилятора печки торпеды и реле J708 контакт 8(обмотка), которое включает электропомпу. Если же взять рис.6-7, то видно, что J708 контакт 8 напрямую соединен с топливным насосом бака. Иными словами, повторение коммутации выхода управления помпы, как на ППП, в догревателе приведет к одновременной работе топливного в баке. Понятно, что циркуляция топлива, если и приведет, то к незначительному подогреву его. Причина - прямо под вебастой мы можем улицезреть охладитель топлива, размещенного в обратке топливной системы двигателя. Таким образом, топливо, при морозе, скорее, будет выполнять роль теплоотвода от движка, работать в противовес ОЖ.
Итак, на повестке дня вопрос - куда в нашем случае подключить управление помпой от мозгов ППП?
Почему мы ставим плату ППП? Потому что хотим избавится от реле с таймингом, лишнего монтажа, проводов и т.д. Это понятно. Но, через что управлять?
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 01:02   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Задняя печка. И ППП заодно. RAPTOR Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 246 28.03.2019 22:19
Ремкомплект для ППП RAPTOR Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 5 23.07.2012 22:48
первый опыт ТО вебасты. Злыдень Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 13 21.05.2011 01:15


Текущее время на форуме: 22:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#