VW-T5-помогите запустить и поставить вебасто - Страница 25

tereleg · 10.11.2010, 21:04

Получил версию 0209, нет контактов для помпы. По-моемому, полная ясность есть.
Нугзар, сделай фото крупным планом с указанием места нахождения J708, как к нему подобраться?

QUATTRO · 12.11.2010, 17:54

Олег, я на несколько дней без авто. Чтобы добраться я снял нижние обшивки панели приборов в области ног пассажира, водителя, и кожух под рычагом КПП. Вот какие нашел фото, если нужны еще какие-то то могу сфоткать через пару дней.

http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG]

http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG]

http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG]

tereleg · 12.11.2010, 23:40

М-да, подлезать не камильфо. Порядок снятия обшивок описать можешь?
Что, только реле задержки решает вопрос перевода догревателя в ППП, согласен? История с твоей версией вебасты получила неожиданное продолжение в котле от Дукато.

QUATTRO · 13.11.2010, 11:53

Порядок разборки позже напишу. Получается что дело в реле, согласен. А что за тема с Фиатом?

tereleg · 13.11.2010, 14:12

Тоже самое кино, разъем для помпы есть, но молчит, котел аналоговый по запуску.

tereleg · 17.11.2010, 02:10

Нугзар, а пришлось трубочки алюминевые от котла наверх, в моторное отделение, ставить?

QUATTRO · 17.11.2010, 20:10

Трубки ставить не пришлось, потому что я пока заднюю печку не поставил, трубки (две) остались родными, я просто снял свою помпу ОЖ, и установил котел (правда пришлось докупить шланг 7H0 819 330 для того чтобы замкнуть круг, т.к. печки то задней нет)

tereleg · 18.11.2010, 03:05

Я спрашивал, алюминевые трубки от малого контура стоят в любом случае, даже, когда автономки нет? А провода для помпы пришлось наращивать? Предполагаю, что должно было хватить.

QUATTRO · 18.11.2010, 12:35

Да, алюминиевые трубки (две) стоят даже в том случае, когда, автономки нет, http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG], Никакие провода наращивать не пришлось все подошло, как будто там и было.

tereleg · 19.11.2010, 15:20

Получается, что механическая часть установки сведена к минимуму.

10.11.2010, 21:04	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

19.11.2010, 15:20	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел форума Т5 / T6	Ответов	Последнее сообщение
Ошибки, неисправности и ремонт мокрой Вебасто для Т5	RAPTOR	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	2729	18.02.2024 09:50
Надежность мокрой Вебасто в Т5	tereleg	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	46	31.10.2016 00:31
Стреляет Вебасто	QUATTRO	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	8	29.09.2011 02:41

10.11.2010, 21:04	#241
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Получил версию 0209, нет контактов для помпы. По-моемому, полная ясность есть. Нугзар, сделай фото крупным планом с указанием места нахождения J708, как к нему подобраться?

12.11.2010, 17:54	#242
QUATTRO Местный Сообщений: 633 Регистрация: 30.08.2010 Адрес: Вологда Авто: Т5 АХВ Год выпуска: 2005	Олег, я на несколько дней без авто. Чтобы добраться я снял нижние обшивки панели приборов в области ног пассажира, водителя, и кожух под рычагом КПП. Вот какие нашел фото, если нужны еще какие-то то могу сфоткать через пару дней. http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG] http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG] http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG]

12.11.2010, 23:40	#243
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	М-да, подлезать не камильфо. Порядок снятия обшивок описать можешь? Что, только реле задержки решает вопрос перевода догревателя в ППП, согласен? История с твоей версией вебасты получила неожиданное продолжение в котле от Дукато.

13.11.2010, 11:53	#244
QUATTRO Местный Сообщений: 633 Регистрация: 30.08.2010 Адрес: Вологда Авто: Т5 АХВ Год выпуска: 2005	Порядок разборки позже напишу. Получается что дело в реле, согласен. А что за тема с Фиатом?

13.11.2010, 14:12	#245
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Тоже самое кино, разъем для помпы есть, но молчит, котел аналоговый по запуску.

17.11.2010, 02:10	#246
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Нугзар, а пришлось трубочки алюминевые от котла наверх, в моторное отделение, ставить?

17.11.2010, 20:10	#247
QUATTRO Местный Сообщений: 633 Регистрация: 30.08.2010 Адрес: Вологда Авто: Т5 АХВ Год выпуска: 2005	Трубки ставить не пришлось, потому что я пока заднюю печку не поставил, трубки (две) остались родными, я просто снял свою помпу ОЖ, и установил котел (правда пришлось докупить шланг 7H0 819 330 для того чтобы замкнуть круг, т.к. печки то задней нет)

18.11.2010, 03:05	#248
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Я спрашивал, алюминевые трубки от малого контура стоят в любом случае, даже, когда автономки нет? А провода для помпы пришлось наращивать? Предполагаю, что должно было хватить.

18.11.2010, 12:35	#249
QUATTRO Местный Сообщений: 633 Регистрация: 30.08.2010 Адрес: Вологда Авто: Т5 АХВ Год выпуска: 2005	Да, алюминиевые трубки (две) стоят даже в том случае, когда, автономки нет, http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG], Никакие провода наращивать не пришлось все подошло, как будто там и было.

19.11.2010, 15:20	#250
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Получается, что механическая часть установки сведена к минимуму.