28.11.2017, 14:41 | #1 |
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 28.11.2017
Адрес: Брисбен
Авто: Мультивэн Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 дизель
|
Слабо дует из фронтальных воздуховодов
Всем привет! У меня Мультивэн Т5 2007 года с электронным управлением климата. После ремонта электромотора вентилятора печки, заметил что обдув пассажира и водителя стал слабее, хотя может это и не связано с ремонтов моторчика((( Когда включаешь обдув на полную слышно что вентилятор крутится сильно, шуршит как положено и индикатор показывает на максимум, но из вентиляционных отверстий дует слабовато ((( Причем из тех двух что в середине дует сильнее, а из боковых почти не дует вообще. Когда переключаю направление на ноги и на лобовик поток переключается туда без проблем. Сделал диагностику, показывает ошибку "00353 Function return message from fresh blower regulator" . Чё за фигня? Как ее вылечить, может какие заслонки заклинили или еще че? ПОМОГИТЕ, жара страшная нужен кондей срочно!!! :77:
|
28.11.2017, 14:41 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
28.11.2017, 15:19 | #2 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Возможно перепутали полярность при ремонте
|
29.11.2017, 14:29 | #3 |
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 28.11.2017
Адрес: Брисбен
Авто: Мультивэн Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 дизель
|
Думал об этом, но во-первых по другому щётки не поставить и разъём тоже по другому не воткнуть, а во-вторых если поменять полярность, то моторчик будет крутить в обратную сторону и не то что слабый поток в салон поступать, а наоборот будет вытягивать из салона. Разве не так?
|
29.11.2017, 18:37 | #4 |
Пользователь
Сообщений: 50
Регистрация: 17.08.2017
Адрес: Екатеринбург
Авто: Т5
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD
|
Вытащи фильтр и посмотри как будет дуть без него
|
29.11.2017, 19:25 | #5 | |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Цитата:
|
|
30.11.2017, 12:33 | #6 | |
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 28.11.2017
Адрес: Брисбен
Авто: Мультивэн Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 дизель
|
Цитата:
|
|
30.11.2017, 12:33 | #7 |
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 28.11.2017
Адрес: Брисбен
Авто: Мультивэн Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 дизель
|
|
30.11.2017, 15:13 | #8 | |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Цитата:
Последний раз редактировалось NAK; 01.12.2017 в 21:27. |
|
02.12.2017, 01:10 | #9 |
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 28.11.2017
Адрес: Брисбен
Авто: Мультивэн Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 дизель
|
Клемму снимал и даже не на 5 минут, а на полчаса ))), вынул салонный фильтр, проверил полярность ещё раз (по другому полярность не соберёшь, все провода и клеммы на месте) в общем ничего не получилось((( Поток воздуха как был слабым, так и остался, видимо не до конца открывается какая-то основная заслонка затормаживающая весь поток.
|
02.12.2017, 06:52 | #10 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Maurise, ты чем диагностику делаешь,делай еще раз ,запускай климу в тестовом режиме.при таких косяках не может без ошибок.компрессор морозит?а то что даже половина у тебя дует уже достаточно для охлаждения,вруби задний испаритель на всю
|
02.12.2017, 06:52 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|