Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.03.2014, 12:25   #81
bumer-ss
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для bumer-ss
 
Сообщений: 43
Регистрация: 02.03.2014
Адрес: Санкт-Петербург/Дыбенко.
Авто: Транспортер-т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9 AXC
Отправить сообщение для bumer-ss с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от bumer-ss Посмотреть сообщение
Axl А кто здесь админы????Почему нет ни чьих номеров тел для связи хотелось бы узнать такие специальные правила или я просто не нашел???
Все понял глупый вопрос закрыт!Прошу прощ....
bumer-ss вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2014, 12:25   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 01.06.2015, 18:48   #82
Андр
Пользователь
 
Сообщений: 72
Регистрация: 15.04.2014
Адрес: Котельники
Авто: фольксваген транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: caaа
По умолчанию


Добрый день всем. Может кто встречал такого геморроя: где то с пол года
назад в зимнюю сырую погоду заморгала спираль, пропала мощность, проехав 3 км до работы заглушил и завел примерно через 3 часа. Ничего не моргало машина полетела инцендент был забыт. Теперь на прошлые выходные поехал на дачу, в страшенный ливень по ходу движения опять заморгала спираль пропала мощность после 2000 оборот. на 3 4 5 на 1 и 2 после 3000 об. После первого перезапуска ничего не поменялось после второго загорелся еще и "чек". Проехав до дачи и обратно на 90 100 км/ч 300 км на следующий день загорелась иконка сажевого ф.(коробочка с шариками). При внешнем осмотре везде все сухо патрубки вроде все целые
на холостых работает как часики, заводится с пол тычка даже расход немного уменьшился.
Андр вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2015, 21:12   #83
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Андр Посмотреть сообщение
При внешнем осмотре везде все сухо патрубки вроде все целые
на холостых работает как часики, заводится с пол тычка даже расход немного уменьшился.
Кроме внешнего осмотра (который практически ничего не дает) есть еще и осмотр внутренний, так сказать. Проводится при помощи диагностической программы.
После него вопросы станут более осмысленными и конкретными. Пока же "пациент скорее жив, чем мертв". Смахивает на то, что DPF отжил.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2015, 22:01   #84
Андр
Пользователь
 
Сообщений: 72
Регистрация: 15.04.2014
Адрес: Котельники
Авто: фольксваген транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: caaа
По умолчанию


После всех спиралей и чеков DPF загорелся последним, являясь наверно следстствием предыдущих неисправностей, не может все в один день крякнуть. В прочем завтра все станет понятно после диагностики у ОД.
Результат обязательно выложу.
Андр вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2015, 04:10   #85
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Андр, воздушный фильтр не намочило?
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2015, 07:42   #86
Андр
Пользователь
 
Сообщений: 72
Регистрация: 15.04.2014
Адрес: Котельники
Авто: фольксваген транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: caaа
По умолчанию


Утром проверю, чем черт не шутит.
Андр вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2015, 21:15   #87
Андр
Пользователь
 
Сообщений: 72
Регистрация: 15.04.2014
Адрес: Котельники
Авто: фольксваген транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: caaа
По умолчанию


Был на диагностике у ОД в общем высветилось то что я и близко не мог предположить: 487 P261A00 Насос системы охлаждения 2 обрыв цепи. Из за него движок уходит в аварийный режим и как то влияет на клапан рециркуляции отработанных газов, завтра буду его искать как мне пояснили мастера находится он внизу двигателя и так как защиты у меня нет вырисовывается логическая связь с сырой погодой.
Андр вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2015, 21:21   #88
Андр
Пользователь
 
Сообщений: 72
Регистрация: 15.04.2014
Адрес: Котельники
Авто: фольксваген транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: caaа
По умолчанию


Может кто подскажет его номер а то я в эльзах не рублю.
Дв. СААА
Андр вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2015, 22:10   #89
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Андр, Там их два (дополнительных насоса ОЖ). Один 7Е0 963 417. Но твой скорее всего второй 5N0 965 561.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2015, 07:31   #90
Андр
Пользователь
 
Сообщений: 72
Регистрация: 15.04.2014
Адрес: Котельники
Авто: фольксваген транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: caaа
По умолчанию


Спасибо большое.
Андр вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2015, 07:31   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 19:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#