Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.05.2016, 19:37   #31
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию



kirill69, к/в на двухмассовом маховике вращается неравномерно и при исправном маховике. Маховик стабилизирует вращение на выходе, т.е. на корзине сцепления. Если маховик разболтался, то эта неравномерность передаётся на выход, на корзину и первичный вал.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 19:37   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 21.05.2016, 02:04   #32
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


forklift,
Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Маховик стабилизирует вращение на выходе, на корзине сцепления
Двух массовый маховик смягчает толчок в момент зацепа с диском сцепления. Ну и как любой маховик стабилизирует работу двигателя на холостых оборотах.

Спасибо за водку. Теоретически согласен, вероятность влияния болтающегося маховика на угол синхронизации есть. На практике .............наверное всёж не обращал внимания.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 21:19   #33
roman il
Пользователь
 
Сообщений: 59
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: косыв
Авто: wolsvagen t5
Год выпуска: 2013
Двигатель: caaa
По умолчанию


привет всем.так и не розобрался с прблемой.но дошол к выводу што когда снимаю патрубок с турбины машина обороти набирае кладу на место не набирае.интеркулер не забит помогите найти правильний путь подскажите пожалуйста
roman il вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 22:41   #34
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от roman il Посмотреть сообщение
здраствуйте.курил форум но подобной ситуации не нашел поменял прокладку гбц.машина не набирае обороты.завожу жму полний газ 10 15 сек набирае 2000об.больше нет двигатель 1.9 2005г.комп не показует ни одной ошибки.зажыгание по меткам угол синхронизации 0.расходомер в норме. турбина ок.до замены все було ок.ничего не могу сделать помогите пожалуйста
А что ты воще под головку полез,были болячки ?


"так и не розобрался с прблемой.но дошол к выводу што когда снимаю патрубок с турбины машина обороти набирае кладу на место не набирае.интеркулер не забит помогите найти правильний путь подскажите пожалуйста" Обороты набирает на месте?
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 22:42   #35
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


roman il,
Посмотрел бы ты для начала механическую часть клапана EGR. Ну и датчики давления до кучи...
Так бывает, когда двигатель стоит в аварии по воздуху.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 22:42   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 04:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#