|
22.05.2016, 17:29
|
#371 |
|
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 22.05.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Vw t4
Год выпуска: 1999
Двигатель: 2.5 tdi
|
Турбна умирает, скорее всего
|
|
|
22.05.2016, 17:29
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
22.05.2016, 19:29
|
#372 |
|
Местный
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
|
Cam916 распред под ДВС без сажевого.= AXD,AXE,BLJ
Cam912 распред под ДВС с сажевым.= BNZ,BPC У тебя сейчас клапана на 0.5мм меньше открываются. А также у р/в могут незначительно отличаться фазы. |
|
|
|
|
22.05.2016, 20:58
|
#373 |
|
Местный
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
медvwедев, Удалось выяснить,чем конкретно они отличаются? Сегодня крутил в руках 2 вала от разных моторов,штангелем все размеры перемерил,никаких различий не обнаружил.Различий в несколько градусов в фазах глазом конечно не увидишь,только какой в них смысл если сажевый удалён.Хотелось бы разобраться.
|
|
|
|
|
22.05.2016, 22:21
|
#374 |
|
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 13.05.2016
Адрес: Одесса
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
|
Теперь самое главное, чтобы ничего ни подгорело, пока прийдет новый распредвал. Зато есть время разобраться с периодически появляющимся ужасном звуке-скрипе в районе от 1500 до 2000 об.мин., турбина и все патрубки новые, а оно всеравно свистит-скрипит...
  
|
|
|
|
|
22.05.2016, 23:29
|
#375 | |
|
Местный
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
|
Цитата:
Я мерил микрометром, разница есть, ровно 1мм. А вот разницу в фазах можно определить только специнструментом. |
|
|
|
|
|
23.05.2016, 08:59
|
#376 | |
|
Местный
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
23.05.2016, 09:41
|
#377 | |
|
Местный
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
Цитата:
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
|
|
|
|
25.05.2016, 07:59
|
#378 |
|
Местный
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
|
Если к нему транспортир приделать, то можно.
Толще и в верхнем, и в нижнем положении клапана. |
|
|
|
|
08.07.2016, 14:49
|
#379 |
|
Пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 10.04.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE
|
Господа приветствую! Есть, существует прокладка между турбой и коллектором на AXE, а точнее комплект, Elring 716.270 https://www.exist.ru/Parts/Default.a...880870F&sr=113
|
|
|
|
|
08.07.2016, 18:58
|
#380 |
|
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Прокладку с лева хорошо заменяет обычный термостойкий герметик ,привалочная плоскость коллектора к турбине поведенная ,прокладка не спасет.Видимо поэтому шприц с герметиком ?,прилагается.Больше там мазать нечего.Или за чем шприц?Актуально поменять болты крепления турбины со коллектором ,пригорают,головки выгорают.Такие не встречались?
|
|
|
|
|
08.07.2016, 18:58
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
| Выхлопной коллектор ДВС 2.5 АХД | Рашид | Двигатель Т5 / T6 | 416 | 06.11.2019 00:19 |
| Ремонт защитной муфты компрессора кондиционера на T5 2.5 Tdi | Joni | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 92 | 23.03.2018 18:24 |
| Т5. Крепление запаски. Проблемы. | tereleg | Кузов и салон | 128 | 26.08.2015 23:37 |
| автономка Т5 - проблемы | Гость | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 32 | 13.02.2012 23:13 |
