Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Помощь по Т4

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.11.2013, 15:30   #31
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию



Специально для форума, ну и посмотреть насчет грязи в баке, перед зимой. Снимаем пассажирское сиденье, разрезаем ковер , откручиваем ручник , вскрываем люк пола, доступ к топливозаборнику обеспечен. Провода подогрева припаяные с наружи к трубкам подачи и обратки топлива
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (186.0 Кб, 20 просмотров)
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2013, 15:30   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 24.11.2013, 15:34   #32
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Подогрев , провода внутри бака
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (170.4 Кб, 21 просмотров)
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2013, 15:44   #33
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


И сам нагревательный элемент, лампа от туманки 55 ватт, ее цоколь как раз подходит между пластиком заборника, снизу даже не нужно не чего подкладывать.саляра 12 вольт не пропускает насчет КЗ можно не беспокоиться, одно ограничение, включать когда в баке не меньше четверти соляры. Иначе расплавится топливоприемник
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (175.9 Кб, 21 просмотров)
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2013, 15:52   #34
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Еще просверлил дырки в топливоприемнике на три мм, чтоб забор был лучше и подогрев топлива в баке
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2013, 20:46   #35
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,787
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Лампочку в бензобак... Прикольно!
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2013, 00:16   #36
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Лампочку в бензобак... Прикольно!
При наших ураганах, или боковом ветре, столько то км в час в самый раз , попадал на Балхаше , зимней солярой у нас запахнет только в марте
!
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2015, 15:23   #37
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Бат Посмотреть сообщение
Массу на кузове и двигателе посмотри.
И ТНВД здесь ни при чём,если бы он мудрил,то мудрил бы на всех оборотах.
Вернемся сюда.После ремонта головки и пятого снятия ТНВД по причине позднего набора оборотов и скидывания оборотов при нагрузке.
Приговор был вынесен ТНВД.Приразборе и визуальном обследовании внутренностей ни чего криминального обнаружено не было,все сверкает без задиров,видимого износа и тд.Однако есть в ТНВД такая хрень как автомат опережения зажигания,который собственно и поддерживает обороты при нагрузке,а при разгоне придает "бодрости".Так вот он работает при определенном усилии пружины которая и "запускает"автомат эта пружина рассчитана (открывается)давлением топлива от плунжера.Если плунжер не додает давление пружина не дает автомату ускорится.Проверяется на стенде так:насос перебран(все хорошо)качает ровно на всех режимах,но стоит притормозить его рукой(типа нагрузка)как автомат дает о себе знать не ускоряется.Подкладка шайб под пружину(сжатие пружины)дает отрицательный результат,лечение замена плунжерной пары.Симптомы такие,движок на горячую заводится пока хорошо,но принажатии на газ как бы захлебывается,а при некотором отпускании педали газа заметно раскручивание колена,обороты ХХ на норму выставить не возможно при нагрузке(свет,гидроусилитель ...)глохнет,те всегда высокие обороты.По трассе еще пойдет то, что педаль газа нажата ,а в городе на светофорах молотит на высоких оборотах
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2018, 11:27   #38
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


треснула ГБЦ на ААВ,купил новую похоже на Германию.бугеля,форскамеры,седла,втулки клапанов,распылители,болты коллектора прилагаются,можно сказать в сборе.почему говорю похоже на Германию ?потомучто видел Китай он совсем голый и качество так себе.с завода на моем движке стояла прокладка ГБЦ с тремя отверстиями,под новую голову думаю ставить тоже с тремя отверстиями .на головке какието две зеленые точки ,но не думаю что они обозначают количество отверсий на прокладке.ведь прокладка подбирается по выступанию поршней,а не от того сколько раз фрезеровали головку.или как,какие мысли есть ?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_3894.jpg (187.7 Кб, 10 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3895.jpg (188.0 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3896.jpg (182.0 Кб, 10 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3893.jpg (190.9 Кб, 9 просмотров)
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2018, 05:15   #39
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


клапана брал отдельно тоже Автовельт.когда вставил предварительно,показал мотористам ,хрен их поймешь,каждый поет по своему,кому слабые втулки кому нормальные.....мерять ни кто никогда не мерял.измерил по эльзе на т5. все в допуске."если сравнять палец клапана со втулкой и померять биение тарелки клапана микрометром часового типа,то оно не должно превышать 1.3 мм"
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2018, 05:15   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Номер двигателя Т5 venom Двигатель Т5 / T6 25 15.06.2018 05:56
Не стабильный запуск двигателя. Карел Двигатель Т5 / T6 23 29.03.2015 14:06
Подогрев двигателя от 220В Карел Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 7 26.11.2011 23:04
не нравится работа двигателя. Злыдень Двигатель Т5 / T6 30 20.04.2011 02:24


Текущее время на форуме: 07:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#