Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Тюнинг, до- и переоборудование

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.04.2014, 10:21   #101
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Сантяй Посмотреть сообщение
На безопасности они не экономили, все вкусняшки есть в базовой комплектации.
Тогда почему не 6 поршневой суппорт?
На кайене почему-то стоят, а на Т5 нет. Концерн один. Масса у Т5 ещё больше чем у порше и остановить сложнее.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 10:21   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 04.04.2014, 17:40   #102
Сантяй
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Сантяй
 
Сообщений: 97
Регистрация: 21.12.2013
Адрес: Калининград
Авто: VW Transporter T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Тогда почему не 6 поршневой суппорт?
На кайене почему-то стоят
Если бы движок на Т5 был такойже по мощности как на Кайене, думаю поставили бы.
Сантяй вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 18:18   #103
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Сантяй, а причём тут мощность?
Останавливать-то нужно не двигатель, а массу автомобиля. А у Т5 она поболее будет, особенно мульт с пассажирами
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 20:07   #104
Сантяй
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Сантяй
 
Сообщений: 97
Регистрация: 21.12.2013
Адрес: Калининград
Авто: VW Transporter T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Останавливать-то нужно не двигатель, а массу автомобиля.
Согласен, но почемуто на авто с более мощьными двигами устанавливают более эфективную тормозную систему. Почему?
А если по теме, то я считаю что не стоит ни чего менять, тормоза достаточно эфективны. При условии что всё исправно.
Сантяй вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 20:16   #105
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Сантяй Посмотреть сообщение
Почему?
Потому что клиент платит
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 20:17   #106
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Сантяй, а причём тут мощность?
Останавливать-то нужно не двигатель, а массу автомобиля. А у Т5 она поболее будет, особенно мульт с пассажирами
Соотношение мощность двигателя и энергопоглощение тормозов имеет место.
При более мощных двигателях ставят более "мощные" тормоза. На Т5 (бенз. 3.2л) увелич. перед. торм. диски. Те же самые массы на высоких скоростях требуют усиленного энергопоглощения. А кузов "Каёна" тяжёлый и очень крепкий.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 20:38   #107
Сантяй
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Сантяй
 
Сообщений: 97
Регистрация: 21.12.2013
Адрес: Калининград
Авто: VW Transporter T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Потому что клиент платит
Почему тогда барабанные не поставить на все четыре колеса. Дёшево и клиен доволен.
Тем не менее на двиг 132киловата уже другой супорт и тормозной диск.
Изображения
Тип файла: jpg 546256245636889.jpg (132.8 Кб, 10 просмотров)
Сантяй вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 20:41   #108
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Сантяй Посмотреть сообщение
Тем не менее на двиг 132киловата уже другой супорт и тормозной диск.
Ага, на GP догадались, что маловато. А вот на старых стоят маленькие.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 21:14   #109
Сантяй
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Сантяй
 
Сообщений: 97
Регистрация: 21.12.2013
Адрес: Калининград
Авто: VW Transporter T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
А вот на старых стоят маленькие.
Что и на самом мочном?
Сантяй вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 22:25   #110
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Сантяй Посмотреть сообщение
Что и на самом мочном?
У меня 174л.с. Это самый мочный дизельный. Масса самая большая из всех Т5. Тормозилки маленькие, под 16 диски.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 22:25   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 01:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#