Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Тюнинг, до- и переоборудование

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.11.2014, 22:34   #21
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Причина в кривом алгоритме работы тандема ПП-клима.
Не знаю, не знаю. Ни каких проблем со штатным догревателем (!) не вижу. Завожу, стартует, 5 минут потарахтит и поехали. До центра (6 км) уже 90 градусов. И это все при -15-20.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 22:34   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 21.11.2014, 22:46   #22
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Ехать, а точнее тыркаться в пробке, мне до работы 4км.
У тебя движочек поменьше, плюс на ходу, вот и греется.
2.5 на холостых зимой прогреть нереально.
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 22:54   #23
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


медvwедев, Да ладно. Ты мне рассказываешь такие вещи, будто я на LT 8 лет не отъездил. Голый 2,5 с самовставленными жидким Термотопами и такими же наколхоженными теплообменниками в салоне в -25 на ХХ нормально прогревался до отключения отопителя по термодатчику. В салоне - Ташкент.
Что-то у тебя там "не того" в твоем отопителе.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 23:00   #24
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Ты не путай ЛТ, где движок как на Т4, с 2.5 с Т5.
Я три года года ездил на Т4 syncro c ACV
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 23:07   #25
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


медvwедев, Ну, не знаю. В 5-ти цилиндровом 2,5 почти канистра охлаждающей. Без отопителя на ХХ вообще не греется - из печки дубак. Чем отличается этот 2,5, так только меньшим объемом воды.
На Тэчиках катался с 2000 года. Одна болезнь у машины - стучащий вакуумный насос. И греется тоже хреново без допа.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 23:09   #26
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


kirill69,наш 2,5 даже в Алмате хрен нагреешь без вебасты.А Т4 2,4-2,5 кипяток ,до сих катаю со сдохшими вебастами
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 23:14   #27
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Инжирнер, Да любой дизель после -10 хрен нагреешь без отопителя. Особенно новые моторы, в которых КПД намного выше.
Это сейчас дизельные моторы выдают мощность и крутящий момент, а раньше только грели охлаждающую жидкость.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 23:16   #28
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


2.4 против 2.5 на Т4 грелся вообще моментально.
ЗЫ кстати на Т4 штатно не ставилась Вебасто.
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 23:21   #29
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


медvwедев, Дык и на твой штатно не ставилась. Это на наш 2,0 уже ставят.
Говорю - пора менять лысую резину.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 23:21   #30
romanonline
Местный
 
Форум Т5
Аватар для romanonline
 
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Рома, тебе как человеку ездящему на бензинке, не понять танцев с бубнами дизелистов.
Меня данная защита интересует не в плане защиты радиатора от грязи, а как средство ускоряющее прогрев двигателя.
Я же написал что на один защитный слой так же пластиковым хомутом прикрепляемый второй слой со смещением и получаем "руссианзимакартонка" тока из пластика, зимой сделаю себе аналогично.
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми
romanonline вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 23:21   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 00:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#