Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.11.2014, 11:16   #1
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию Алгоритм работы штатного ПП



Те у кого ПП стоит с завода меня поймут, и может быть и писанина внизу поможет.
Алгоритм работы штатного ПП настроен в первую очередь на прогрев салона. Даже в настройках таймера есть только два режима: нагрев только салона и нагрев салона с ДВС.
Меня же больше интересует прогрев ДВС, а потом уже салона.
Прогрев ДВС происходит по "остаточному" принципу. Т.е. в первую очередь греет салон, и если получится ДВС.
При запуске ПП включается вентилятор печки и дует по своей, ему одному известной программе. Но т.к. салон большой, то мощности Вебасто просто не хватает. В результате имеем прохладный салон и чуть теплый ДВС.
Вполне понятно что если уменьшить скорость вентиляторов, то они не будут выстужать радиатор печки и больше тепла пойдет на нагрев ДВС.
Выкручивание печки на min перед глушением авто результатов не давало.
При запуске ПП вентилятор начинал работать по своей программе.
Но иногда я замечал приходя, что венты еле крутят. Как этого добиться я не понимал.
Через год владения я вроде выявил закономерность.

Надо чтобы после выключения зажигания Вебасто продолжала работать в режиме ПП, т.е. на табло климы появилась надпись «HE»
Тогда выставляете минимальную скорость печки и выключаете ПП с таймера.
Тогда при следующем включении ПП венты включатся на том уровне, как вы их оставили.
Таймер надо выставить заранее, т.к. он программируется при включенном зажигании, а включение зажигания собьет «настройки» климы.
Будет ли работать это при толкании ПП с телестарта не знаю, т.к. уже год не могу починить брелок.
У кого стоит штатный ПП проверьте, может у меня было просто совпадение несколько раз.
Сорри за многа букаф
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 11:16   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 22.11.2014, 14:18   #2
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


медvwедев,
Ты описал жестокий геморрой.
Неужели нельзя накопать кодировки БУКи для прекращения этого безобразия? Не думаю, что те же шведы с финнами греют салон по твоему принципу.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 14:27   #3
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Я других вариантов не нашел.
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 14:30   #4
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


медvwедев,
Предлагаю вариант радикальный.
Просто говоришь БУКе, что ППП отсутствует в твоей природе. БУКа молчит - двигатель греется.
Правда может случиться много привязок клапанов и насосов, но это ведь проще, чем искать то, чего нет?
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 14:40   #5
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


А как ПП запускаться будет?
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 14:45   #6
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
А как ПП запускаться будет?
А как он в других машинах запускается? Блоком управления с таймером!
В конце концов, если все так плохо и потолочник связан только с БУКой, то что мешает поставить простой таймер на котел?
Да если для тебя функция прогрева салона побоку, то какие проблемы вообще?
Что мешает сделать ПП автономным? По температуре он будет работать в любом случае, ну а лишний раз нажать кнопку включения на ходу - не проблема, если что.
Отъездил так несколько лет - живой до сих пор.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 17:17   #7
Партизан
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Партизан
 
Сообщений: 339
Регистрация: 03.02.2014
Адрес: Самара
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 4 motion
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
ну а лишний раз нажать кнопку включения на ходу - не проблема, если что.
дело не в проблеме а в комфорте, ехать и думать о своём а не о том выключился он или нет.Тоже думал поставить мозги аналоговые и будет то что хочу,дист. пуск когда надо,но постоянный мониторинг работы догрева не хочется.

медvwедев, у меня тоже проблема с климой,даже если перед выкл. зажигания климу выставить на ОФФ то по прошествии 30-40 мин. зажигание и клима сама крутит.А вот если в период 30-40 мин. вкл. зажигание то всё так как выставлял,один момент который остаётся как и есть это когда климу оставляешь на вкл. но не вкл. вентиляторы. Такое ощущение что это какие то кодировки в блоке бортовой сети,потому как сижу в машине, зажигание выкл. проходят эти 30-40 минут,как под торпедой с водит. стороны какая то релюха так тихонько ЩЁЛК, и всё,зажигание, клима работает. Как будто что то сбрасывает настройки.
Партизан вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 19:13   #8
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


не надо полностью выключать на ОФФ, а оставить МИН
Уже бродили мысли поставить 1533 и отх... от КАН, но хоцца диагностировать Вагом.
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 19:26   #9
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Чуда не произошло.
4 дня прокатывало, а сейчас....
подошел к машине ПП работает 15мин, венты крутят на макс. Хотя вроде все заклинания произнес в нужной последовательности.
Буду искать закономерность дальше.
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 20:28   #10
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,054
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Прошлой зимой тискал я эту проблему. Выключался у меня ППП, по причине просадки второй АКБ. А садилась она из-за мотора печки, отключить который не получалось.
Пришлось поменять АКБ, но способа программно отключать вентиляторы печки - я не нашёл.
Видимо в мозгах Вебасты(или авто) есть ПЗУ с прошивкой и поменять её малой кровью похоже не удастся.
Советов я получил много, но самый реальный был-вынимать предохранитель печки(а у меня их две) перед запуском ППП. Маразм, конечно, но другого не нашлось.
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 20:28   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 22:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#