24.04.2013, 22:08 | #1 |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 19.11.2012
Адрес: ухта
Авто: VW t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2,5 AXE
|
AXE 2.5 временами теряется мощность двигателя и троит
Поймал хорошую яму после замены колеса появился дефект- пропала мощность, а при разгоне 1500-2500 сильная вибрация.. вышла ошибка пропуски воспламенения 2 цилиндра... после некоторой езды все симптомы пропали... после остановки появились снова... может какой датчик глючит?
|
24.04.2013, 22:08 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
24.04.2013, 22:47 | #2 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
|
24.04.2013, 23:01 | #3 |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 19.11.2012
Адрес: ухта
Авто: VW t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2,5 AXE
|
я уже снял нф ничего пдозрительного не нашел все чисто, все рабочее...
|
24.04.2013, 23:57 | #4 | ||
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
Цитата:
а какой такой датчик привязан ко второму цилиндру? НФ снята целиком?! понятно, что записки там не было как это установлено?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
||
25.04.2013, 05:32 | #5 |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 19.11.2012
Адрес: ухта
Авто: VW t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2,5 AXE
|
а если поменять 2 форсунки местами (1и2) и пробовать выскачет ли ошибка ?
или они именные, каждый отрегулирован под свой горшок.... |
25.04.2013, 07:46 | #6 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
Не боись, меняй местами, нф отрегулирована каждая сама по себе
|
27.04.2013, 10:51 | #7 |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 19.11.2012
Адрес: ухта
Авто: VW t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2,5 AXE
|
вчера все собрал почистил и не заводиться все перепробовал...
|
27.04.2013, 14:32 | #8 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
подключай диагнозу
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
28.04.2013, 12:17 | #9 |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 19.11.2012
Адрес: ухта
Авто: VW t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2,5 AXE
|
разобрал насос высокого давления. все заржавело точно не рабочий.. почистил поменял кое какие детали.. собрал- завелась, но вышла ошибка- Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала ? и по прежнему нет тяги.
может турбина? |
28.04.2013, 14:47 | #10 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
28.04.2013, 14:47 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|