Уходит антифриз

[СергейИ]

Сообщение от Евгений_UA

Симптоматика сходится..таки наверное дорога к замене прокладки ГБЦ...

Да это было ясно после первого выброса ОЖ через расширительный бачок. Но тут еще надо смотреть внимательно систему ОЖ. В ней полно всяких шунтирующих (назовем их так) трубок. В которых стоят дроссели для задания необходимого протока. Я рассказываю по системе ОЖ на Т4. На Т5 пока с этой фигней не сталкивался (тьфу-тьфу) поэтому пока не лазил так глубоко. Так вот смысл в чем? Жидкость выбрасывает потому, что где-то имеет место местный перегрев, но в то же время это место не прокачивается ОЖ. Не прокачивается потому, что дроссель в той трубке, которая отвечает за проток ОЖ в этом месте засорился. Не понятно? Попробую так. Есть большие шланги, по которым идет основной поток а все глухие полости имею тонкие шланги именно на всякий случай для стравливания воздуха который может появится в системе. Я считаю, что засорение жиклера в этих трубках приводит к скоплению воздуха. Соответственно к ухудшению охлаждения и как следствие к прогоранию прокладки. Короче совсем коротко - смотри шунтирующий шланг из верхней точки головки блока и проверяй течет ли через него ОЖ при запущенном дв-ле. Это можно посмотреть открыв горловину бачка. Там должна быть видна струйка ОЖ. Если ее нет значит засорился жиклер в этой трубке. При чистых жиклерах жидкость не выбивает потому как воздух выходит через эти трубки прямо в бачок. Сказал много но думаю понять можно.

[Евгений_UA]

СергейИ, смотрел жидкость течет, при увеличении оборотов количество увеличивается...

[Евгений_UA]

Polyarnik, согласно сервисной книге по дизельным двигателям R5 для самообразования разница между AXD и AXE лишь только в турбине и прошивке.......

[Polyarnik]

Евгений_UA, отчасти они правы, т.к. пособие было написано в 2004 году и форсунки были одинаковы на тот момент, а с ноября 2004 года пошли уже разные. Сцепление к двигателю конечно же не относится, но не стоит про него забывать, если есть мысли проапгрейдить мотор.

[Polyarnik]

Евгений_UA, вот эту тему осилил? http://vwbus.su/showthread.php?t=3182

[Евгений_UA]

Polyarnik, тему прочел. Температура ОЖ выше 90 не поднималась...Ни на какой скорости...

[Инжирнер]

Затуплю ...этот шланг снимаем ,бачек глушим,в шланг бутылку с обрезанным дном ,наливаем ОЖ ,газуем ,греем двигло,смотрим ,в бутылке пузыри поднимаются.....?хотя не факт,эти движки без нагрузки, на воздухе работают

[Евгений_UA]

Сегодня ездил на Киев. Вообщем накатал за 5 часов 360-400 км. приехал все в норме. жидкость не ушла и не появилась...макс. скорость составляла 110 км/час. средняя 100.....

[Инжирнер]

Евгений_UA, у ДАИ выходной,чели?

[deni95]

Стал уходить антифриз, а при открывании расширительного бочка бурлить. Причиной оказался прогар прокладки гбц после некачественного топлива залитого в Крыму. Прокладку поменяли, но проехав 2000 км проблема вернулась. Была снята гбц второй раз. Прокладка была нормальной и было решено отвезти гбц на опрессовку. Микротрещин не оказалось, т.е. гбц в идеальном состоянии. Тогда поменяли термостат и все прошло. Но спустя год проблема вновь вернулась. Грешили на термостат, поменяли , но проблема не исчезла. Прошу вашей помощи может кто сталкивался и на что грешить теперь??