Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.07.2016, 23:17   #1
roman il
Пользователь
 
Сообщений: 59
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: косыв
Авто: wolsvagen t5
Год выпуска: 2013
Двигатель: caaa
По умолчанию нема питания на муфту компресора кондиционера



доброй ночи. не могу розобратса с кондеем авто т5 2008г 2.5 bnz. комп видает 3 ошибкиFriday,15,July,2016,23:14:31:10463
ВАСЯ Версия: диагност PRO запущена на Windows XP x86
запущена на Windows XP x86

Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 7Hx-907-040.clb
Номер блока управления: 7H5 907 040 C
Компонент и/или версия: CLIMAtronic T5 4221
Кодировка: 0011040
Код мастерской: WSC 02737 790 00000
Дополнительная информация: 7H7907049A Display_2_ClimaT5 X 0307
Дополнительная информация: Geraet 00000
VCID: 2B5EFBB5892DEF6513-5102
3 Найдены неисправности:

01186 - Исп.дв. распределения воздуха; задний(V136)
000 - -
00898 - Подача управляющего сигнала на компрессор кондиционера
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу
00709 - Фотодатчик 2 интенсивности солнечного излучения(G134)
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу
помогите пожалуйста.подскажите што делать
roman il вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2016, 23:17   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 16.07.2016, 10:10   #2
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Прозванивать проводку, и посмотреть преды
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2016, 10:24   #3
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,191
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Название не соответствует действительности,нет там электро муфты.Иди в тему компрессор денсо,там на17й странице найдёшь ссылку на схему от Полярника. Дальше по схеме проверить преды, прозвонить клапан,проводку.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2016, 18:23   #4
roman il
Пользователь
 
Сообщений: 59
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: косыв
Авто: wolsvagen t5
Год выпуска: 2013
Двигатель: caaa
По умолчанию


клапан робочий скажите откуда идет плюс на клапан што его включает а то я в схеме не очень понимаю спасибо
roman il вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2016, 22:27   #5
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,191
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от roman il Посмотреть сообщение
откуда идет плюс на клапан што его включает
Плюс идет с преда 15 в верхнем блоке предов в салоне 7,5 ампер. По второму проводу идёт управляющий сигнал с блока управления климатроник 12и контактный разъём 4й пин.Для начала сделай васей тест исполнителей в группе климатической установки ,подача управляющего сигнала на клапан компрессора.Если не щёлкает,смотри ток на преде15.Если ток есть и пред живой звони провод от преда до клапана.Со вторым проводом сложнее,разбирать побольше.На управляющем проводе есть ещё разъёмы за вещевым ящиком,смотри схему там всё расписано. А что ошибки не стираются?
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2016, 22:34   #6
roman il
Пользователь
 
Сообщений: 59
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: косыв
Авто: wolsvagen t5
Год выпуска: 2013
Двигатель: caaa
По умолчанию


вчера нашол провод которий идет от климатроника к клапану он целий . на нем нету тока .когда подаю через лампочку на него ток то клапан щелкает.
Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
.На управляющем проводе есть ещё разъёмы за вещевым ящиком,смотри схему там всё расписано. А что ошибки не стираются?
ошибки не стираются
roman il вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 10:35   #7
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,191
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от roman il Посмотреть сообщение
от климатроника к клапану он целий . на нем нету тока .когда подаю через лампочку на него ток то клапан щелкает.
Получается плюсовой сидит на массе,тогда пред 15 должен быть мертвым.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 10:36   #8
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Шнурком тест исполнителей клапан проходит?
Цитата:
Сообщение от roman il Посмотреть сообщение
00898 - Подача управляющего сигнала на компрессор кондиционера
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу
Цитата:
00898 - Control Circuit A/C Compressor: Short to Ground

Possible Symptoms
## Climate Control not working

Possible Causes
## Fuse(s) faulty
## Wiring and/or Connector(s) from/to Compressor Regulating Valve (N280) faulty
## Compressor Regulating Valve (N280) faulty
## Heating/Climate Control Module (J301) faulty

Possible Solutions
## Check Fuse(s)
## Check Wiring and/or Connector(s) from/to Compressor Regulating Valve (N280)
## Check/Replace Compressor Regulating Valve (N280) ## Check Measuring Value Blocks (MVB)
## Perform Output Test

## Check/Replace Heating/Climate Control Module (J301)

Special Notes
## The Compressor Regulating Valve (N280) may not be available separately, in this case the entire Refrigerant Compressor needs to be replaced.
Цитата:
Сообщение от roman il Посмотреть сообщение
00709 - Фотодатчик 2 интенсивности солнечного излучения(G134)
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу
Цитата:
00709 - Sunlight Photo Sensor 2 (G134)

Sunlight Photo Sensor 2 (G134) : Open or Short to Plus


Possible Symptoms
## Climatronic system runs at a fixed value

Possible Causes
## Faulty G134 sensor
## Wiring Harness issue

Possible Solutions
## Verify wiring is to factory design, see factory wiring diagrams.

Special Notes
## G134 and G107 can be a single unit in some vehicles.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 11:03   #9
roman il
Пользователь
 
Сообщений: 59
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: косыв
Авто: wolsvagen t5
Год выпуска: 2013
Двигатель: caaa
По умолчанию


тест шнурком не проходит подскажите с климатроника должен виходить плюс или минус пред 15 целий
roman il вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 11:07   #10
roman il
Пользователь
 
Сообщений: 59
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: косыв
Авто: wolsvagen t5
Год выпуска: 2013
Двигатель: caaa
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Плюс идет с преда 15 в верхнем блоке предов в салоне 7,5 ампер. По второму проводу идёт управляющий сигнал с блока управления климатроник 12и контактный разъём 4й пин.Для начала сделай васей тест исполнителей в группе климатической установки ,подача управляющего сигнала на клапан компрессора.Если не щёлкает,смотри ток на преде15.Если ток есть и пред живой звони провод от преда до клапана.Со вторым проводом сложнее,разбирать побольше.На управляющем проводе есть ещё разъёмы за вещевым ящиком,смотри схему там всё расписано. А что ошибки не стираются?
извиняюсь все понял буду разбиратся спасибо сделаю отпишусь
roman il вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 11:07   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 18:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#