Dem муфты haldex

[foralin033]

Так многие пишут что нет связи с dem,и предохранитель перегоревший,замена насоса решила эту проблему,хотя я тоже склоняюсь к тому что могла плата выйти из строя.
Скоро смогу проверить другим насосом,что будет.

[tereleg]

Сообщение от СергейИ

А если у тебя он при подаче 12 вольт нормально крутится, то тогда это не двигатель,

весьма упрощенное понимание техники. Был бы рядом, дал бы нагнетатель от вебасто TTV. И крутится и сопротивление показывает, ток в пределах, а электроника его бракует

[foralin033]

Вчера сам проверил проводку-цела.
Потом отсоеденил насос от блока dem,зная что он коротит, вставляю предохранитель уже 5ампер и уже закоротил сам блок.вспоминаю что в прошлый раз тестровали другой насос с 10 амперами видимо там и добили блок.чтобы исключить всякие датчики,я их тоже снимаю и тестирую с 5 амперами,блок при этом висит пустой,без датчиков и насоса.и предохранитель перегорает.
Стало ясно блок сгорел.
Разобрав его видно стало что дорожки подгорели.
Будем пытаться отремонтировать блок.
И еще у всех у кого полный привод рекомендация,лучше заменить предохранитель 10 ампер на 5ампера,для того что бы не горел блок,в случае отказа насоса.

[tereleg]

Сообщение от foralin033

лучше заменить предохранитель 10 ампер на 5ампера

и не использовать китайские. Если б были нормального качества, не было б таких повреждений печатной платы.

[tereleg]

Сообщение от tereleg

Если б были нормального качества, не было б таких повреждений печатной платы.

на настоящий момент выявлено, что повреждены некоторые элементы платы. Виновник - предохранитель. Как приедет потерпевший, будем испытывать

[Владимир-К]

Здравствуйте, вчера сделал диагностику, оказалось у меня не работает задний привод, прежде чем всё разбирать, помогите разобраться или подскажите с чего начать.
Ошибок букет:
Адрес 03
00778-Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
014-дефектный
00778-Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
005-Не выполнена или неправильная базовая установка-адаптация
01324-Блок управления полного привода-J492
004-нет сигнала-коммуникации
Адрес 19
01324-Блок управления полного привода-J492
49-00-нет связи
кнопка ESP на панели при нажатии цвет не меняет
значит не включается
в приборной доске не загорается лампочка при постановке на ручник, сделал тест исполнителей, лампочка ручника тоже не загорелась.
Где-то читал, что при постановке на ручник отключается задний привод... Может это всё быть связано???
предохранитель внизу под пепельницей целый...

[Инжирнер]

При нажатии на кнопку"ЕСП",ЕСП отключается лампочка в кнопке загорается.а с чего началось?

[tereleg]

Сообщение от Владимир-К

в приборной доске не загорается лампочка при постановке на ручник

я бы начал с этого

[Владимир-К]

Сообщение от Инжирнер

При нажатии на кнопку"ЕСП",ЕСП отключается лампочка в кнопке загорается.а с чего началось?

ESP не отключается и кнопка цвет на жёлтый не меняет....
С чего началось не знаю, так было с тех пор как купил, катался и думал, что у меня полный привод.

[Владимир-К]

Сообщение от tereleg

я бы начал с этого

концевик в ручке рабочий, при тестирование приборной доски, лампочка ручника не загоралась, перегореть не может там светодиод....
в приборке синяя и зелёная фишки, к зелёной идёт сине-чёрный провод, насколько я понял, он отвечает за ручник, что там должно быть + или -?