Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.09.2013, 13:53   #141
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,543
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Злыдень Посмотреть сообщение
у нас льда мало восновном снег
Хорошо, давай рассмотрим разные дорожные условия в зимнее время и подумаем, при какой ширине покрышки будет лучший "держак"

Если снег, то узкая покрышка глубже проникает сквозь него и оказывается ближе к твердому покрытию. При этом боковое скольжение меньше, опять же за счёт более глубокого проникновения в снег.
Примерно такая же ситуация со снежной кашей. Широкая резина не сможет раздвинуть по краям всю кашу и будет плыть по этой каше.

Если же покрытие лёд, то как уже писал полярник "чем меньше площадь контакта, тем давление выше - легче за лёд цеплятся."

Плюс широкой резины, только если часто ездишь по снежной целине. В этом случае меньше шансов провалиться глубоко и сесть на брюхо.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2013, 13:53   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 05.09.2013, 14:36   #142
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


А исчо, если резина шире, то авто больше склонно к аквапланированию.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2013, 14:52   #143
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,543
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
А исчо, если резина шире, то авто больше склонно к аквапланированию.
Ну это я подразумевал, когда писал, что будет плыть по каше. По воде, конечно, тоже может, то с меньшей вероятностью, т.к. всё-таки автомобили у нас тяжелые.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2013, 14:54   #144
Злыдень
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Злыдень
 
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Если же покрытие лёд, то как уже писал полярник "чем меньше площадь контакта, тем давление выше - легче за лёд цеплятся."
не очень я с этим согласен. не забывай о площади пятна. чем больше площадь на твердом покрытии тем сцепление больше. так же не маловажное значение имеет рисунок протектора . кубики хороши только на снегу.
__________________
Не ту страну назвали гандурасом.
Злыдень вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2013, 14:59   #145
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,543
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Злыдень Посмотреть сообщение
чем больше площадь на твердом покрытии тем сцепление больше.
Речь шла о шипах. Чем меньше пятно, тем выше давление, тем меньше шипы утапливаются в покрышку. Соот-но лучше зепляются за лёд.

С липучкой да, возможно широкая на льду будет лучше держать, но я говорил только о шипованой резине.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2013, 15:26   #146
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
С липучкой да, возможно широкая на льду будет лучше держать
хоть, трижды липучка, давление на пятно контакта уменьшится.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2013, 15:31   #147
Злыдень
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Злыдень
 
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
хоть, трижды липучка, давление на пятно контакта уменьшится.
а с какого ты взял что давление лучше площади???
__________________
Не ту страну назвали гандурасом.
Злыдень вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2013, 15:34   #148
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,543
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
хоть, трижды липучка, давление на пятно контакта уменьшится.
В случае с липучкой, по голому льду разница в давлении будет не сильно влиять. Намного большую роль будет играть количество ламелей способных "прилипнуть" к поверхности льда.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2013, 15:39   #149
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Злыдень Посмотреть сообщение
с какого ты взял что давление лучше площади???
еще раз, для управляемости должен быть эффект коньки, а не лыжи
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2013, 16:00   #150
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,543
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
еще раз, для управляемости должен быть эффект коньки, а не лыжи
Это на снегу.
На льду без шипов коньков у тебя не получится.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2013, 16:00   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
шина шины колеса


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 16:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#