VW-T5-На водителя холодный воздух на пер пассажира теплый или горячий - Страница 13

tereleg · 08.10.2015, 21:22

Цитата:

Сообщение от Smekaloff

... как это понять!?

визуальным контролем.

Smekaloff · 08.10.2015, 23:18

Цитата:

Сообщение от tereleg

визуальным контролем.

Блин... ты еще скажи, что я привод зря тр...ался-менял!?!

Заслонку долго "откапывать"?

tereleg · 08.10.2015, 23:50

Веном подскажет или Жирафа

Сумрак · 08.03.2016, 09:08

Подскажите кто нибудь описывал как к этому сервоприводу добраться меня интерисует передний правый или хотя-бы в двух словах снимать торпедо или нет

kirill69 · 08.03.2016, 13:59

Цитата:

Сообщение от Smekaloff

Что за хрень!?!?
Что на этот раз, ............... (затёр свое мнение о ВАГе)

У меня примерно такая же хрень на передних температурных исполнителях.
Тоже не знаю - то ли потенциометры, то ли заслонки???
Печка не отрабатывает максимум вообще...

tereleg · 08.03.2016, 15:16

Сумрак, скачай мануал в полезных файлах. Никто за тебя этого делать не будет

Сумрак · 08.03.2016, 15:58

Цитата:

Сообщение от tereleg

Сумрак, скачай мануал в полезных файлах. Никто за тебя этого делать не будет

Спасибо что подсказали я не знал о существования такого мануала я у меня нет компа сейчас и форум осваиваю с телефона

Инжирнер · 09.03.2016, 08:56

Цитата:

Сообщение от Сумрак

Спасибо что подсказали я не знал о существования такого мануала я у меня нет компа сейчас и форум осваиваю с телефона

Торпедо снимать не надо ,но потрахаться придется,первый раз около часа,дальше кончаешь быстрей

.Все есть на форуме

Виктор С · 17.10.2016, 15:57

Всем привет.
Сделал ТО приводам заслонок, но только тех, к которым хватило здоровья добраться. Остались необслуженными три штуки,в том числе совсем не работающий V262, которые расположены выше педали газа , рядом с блоком климата( если это конечно он). Добраться до них без снятия торпеды ну совсем не реально.А снять её в этот раз не получилось. По сему обращаюсь к знающим - нужна последовательность действий по снятию торпеды.Киньте, если есть, ссылочку на описание или на рисунок, по которому можно понять как она крепится.
И еще вопрос -в автомате на боковые стекла не дует совсем , на водителя и пассажира еле-еле, в ноги - чуть лучше. В ручном режиме поток воздуха ощутимо больше, но все равно не достаточно. Ошибка есть только по V262( боковой дефлектор). Всё дело в нём? или может быть еще какая то причина?

Инжирнер · 17.10.2016, 21:28

Торпеду снимать не надо,в Эльзе не по Русски написанно но разобраться можно.Слева от бороды торпеды надо разрезать пластик вертикально чтоб снять низ пластика.Шурупов там дохренища ,ниче тарахтеть не будет.Хреново дует из за заслонок,а на ноги еще из за неправильных направляек потока воздуха

08.10.2015, 21:22	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

08.10.2015, 23:50	#123
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Веном подскажет или Жирафа __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

08.03.2016, 15:16	#126
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Сумрак, скачай мануал в полезных файлах. Никто за тебя этого делать не будет __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

17.10.2016, 21:28	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

08.03.2016, 09:08	#124
Сумрак Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 18.09.2015 Адрес: тамбов Авто: Т5 multivan Год выпуска: 2007 Двигатель: BPC	Подскажите кто нибудь описывал как к этому сервоприводу добраться меня интерисует передний правый или хотя-бы в двух словах снимать торпедо или нет

17.10.2016, 15:57	#129
Виктор С Местный Сообщений: 372 Регистрация: 18.01.2013 Адрес: Торжок Тверская обл. Авто: Т5 Мульт Год выпуска: 2003 Двигатель: AXD	Всем привет. Сделал ТО приводам заслонок, но только тех, к которым хватило здоровья добраться. Остались необслуженными три штуки,в том числе совсем не работающий V262, которые расположены выше педали газа , рядом с блоком климата( если это конечно он). Добраться до них без снятия торпеды ну совсем не реально.А снять её в этот раз не получилось. По сему обращаюсь к знающим - нужна последовательность действий по снятию торпеды.Киньте, если есть, ссылочку на описание или на рисунок, по которому можно понять как она крепится. И еще вопрос -в автомате на боковые стекла не дует совсем , на водителя и пассажира еле-еле, в ноги - чуть лучше. В ручном режиме поток воздуха ощутимо больше, но все равно не достаточно. Ошибка есть только по V262( боковой дефлектор). Всё дело в нём? или может быть еще какая то причина?

17.10.2016, 21:28	#130
Инжирнер Местный Сообщений: 6,427 Регистрация: 29.06.2013 Адрес: Алмата Авто: Т5 Мульт Год выпуска: 2003 Двигатель: АХЕ	Торпеду снимать не надо,в Эльзе не по Русски написанно но разобраться можно.Слева от бороды торпеды надо разрезать пластик вертикально чтоб снять низ пластика.Шурупов там дохренища ,ниче тарахтеть не будет.Хреново дует из за заслонок,а на ноги еще из за неправильных направляек потока воздуха