VW-T5-Установка кондиционера - Страница 17

sergskoda · 09.04.2014, 18:29

с блоком вентиляторов погарячился вроде. стоит 7Н0919506F, лично по каталогу посмотрел идет и на ам с кондиционером и без.
остается вопрос в муфте компрессора. я так понимаю, что никто не ставил кондер от 2.5 на 1.9? будет ли включаться вентилятор при включении кондиционера. схема включения в 1.9

sergskoda · 09.04.2014, 18:29

схема для 2.5

tereleg · 10.04.2014, 00:47

Цитата:

Сообщение от sergskoda

стоит 7Н0919506F, лично по каталогу посмотрел идет и на ам с кондиционером и без.

если уверен, то один вопрос решен

Цитата:

Сообщение от sergskoda

никто не ставил кондер от 2.5 на 1.9?

подразумевается управление компрессором?

Цитата:

Сообщение от sergskoda

схема включения в 1.9

из того, что ты залил, нам нужно только

но не хватает остальных схем Е30 и J153. Здесь их только часть

Цитата:

Сообщение от sergskoda

схема для 2.5

совершенно верно. Из схем для 2,5 видно, что регулировочным клапаном управляет торпедный Е30

sergskoda · 10.04.2014, 08:43

Вот я думаю повесить на выход управления клапаном сопротивление 17 Ом (мерял тестером сопротивление клапана). Ток до 0.7А проходит. Мощность посчитать, чтоб не грелся резистор. Этим убрать ошибку компрессора.

tereleg · 10.04.2014, 13:41

а что это даст? ничего.

sergskoda · 10.04.2014, 19:20

Ошибка уйдет, мелочь, но приятно. еще б кто сказал, что появляется на выводах J153/1 и J153/7 при включении компрессора.

tereleg · 11.04.2014, 00:52

Цитата:

Сообщение от sergskoda

Ошибка уйдет, мелочь, но приятно

ты про что?

Цитата:

Сообщение от sergskoda

повесить на выход управления клапаном сопротивление 17 Ом (мерял тестером сопротивление клапана). Ток до 0.7А проходит

это? про блок для 2,5 вещаешь?

Цитата:

Сообщение от sergskoda

что появляется на выводах J153/1

думаю, плюс

sergskoda · 11.04.2014, 09:49

про клапан - да для 2.5. а про выводы на блоке J153, чтоб блок двигателя видел, что включен компрессор. вроде где-то видел , что J153 заменяют двумя реле, т.е. можно подавать соответствующие сигналы с блока Е30 от 2.5 на блок управления двигателем. вот кто бы посмотрел состояние пинов при включении компрессора.

tereleg · 11.04.2014, 14:36

если правильно понял тобой задуманное, то ЖУТКИЙ колхоз с готовностью очередного ремонта.

sergskoda · 11.04.2014, 20:30

А какие еще пути, кроме покупки блока кондиционера от 1.9. И так чтоб двигало адекватно работало.

09.04.2014, 18:29	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

10.04.2014, 13:41	#165
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	а что это даст? ничего. __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

11.04.2014, 14:36	#169
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	если правильно понял тобой задуманное, то ЖУТКИЙ колхоз с готовностью очередного ремонта. __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

11.04.2014, 20:30	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел форума Т5 / T6	Ответов	Последнее сообщение
Ремонт защитной муфты компрессора кондиционера на T5 2.5 Tdi	Joni	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	92	23.03.2018 18:24
Защита трубки заднего испарителя кондиционера	venom	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	38	30.05.2015 19:53
Установка сигнализации	ИгорьИ	Дополнительное штатное и нештатное оборудование	32	31.05.2011 01:02
Установка Оптики на Т5.	bai	Кузов и салон	26	23.05.2011 00:59

10.04.2014, 08:43	#164
sergskoda Пользователь Сообщений: 81 Регистрация: 31.05.2013 Адрес: Николаев Авто: VW T5 Год выпуска: 2007 Двигатель: 2.5 BNZ	Вот я думаю повесить на выход управления клапаном сопротивление 17 Ом (мерял тестером сопротивление клапана). Ток до 0.7А проходит. Мощность посчитать, чтоб не грелся резистор. Этим убрать ошибку компрессора.

10.04.2014, 19:20	#166
sergskoda Пользователь Сообщений: 81 Регистрация: 31.05.2013 Адрес: Николаев Авто: VW T5 Год выпуска: 2007 Двигатель: 2.5 BNZ	Ошибка уйдет, мелочь, но приятно. еще б кто сказал, что появляется на выводах J153/1 и J153/7 при включении компрессора.

11.04.2014, 09:49	#168
sergskoda Пользователь Сообщений: 81 Регистрация: 31.05.2013 Адрес: Николаев Авто: VW T5 Год выпуска: 2007 Двигатель: 2.5 BNZ	про клапан - да для 2.5. а про выводы на блоке J153, чтоб блок двигателя видел, что включен компрессор. вроде где-то видел , что J153 заменяют двумя реле, т.е. можно подавать соответствующие сигналы с блока Е30 от 2.5 на блок управления двигателем. вот кто бы посмотрел состояние пинов при включении компрессора.

11.04.2014, 20:30	#170
sergskoda Пользователь Сообщений: 81 Регистрация: 31.05.2013 Адрес: Николаев Авто: VW T5 Год выпуска: 2007 Двигатель: 2.5 BNZ	А какие еще пути, кроме покупки блока кондиционера от 1.9. И так чтоб двигало адекватно работало.