Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Техническая трепалка

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.04.2016, 20:53   #11
alsand7
Местный
 
Форум Т5
Аватар для alsand7
 
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
По умолчанию



Andrei64ru, а вот и не одинаковое железо - турбина, головка блока, сцепление с маховиком, мозги - другие, а это самые нагруженные детали, на 131 лошади с ними проблем больше почемуто.
__________________
Алексей. Suzuki forever.
alsand7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2016, 20:53   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 04.04.2016, 20:59   #12
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от alsand7 Посмотреть сообщение
турбина, головка блока, сцепление с маховиком, мозги - другие, а это самые нагруженные детали,
Особенно турбина, головка блока и мозги.
Нагрузка тут в основном на ЦПГ. Ну и на маховик чуть-чуть из-за крутящего момента.
ПС Нагрузка на маховик все же больше зависит от прокладки между рулем и сидением.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2016, 22:31   #13
alsand7
Местный
 
Форум Т5
Аватар для alsand7
 
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
По умолчанию


kirill69, а чегоже головки на них больше 300 тыс не ходят? И турбины, если самый нагруженный узел ЦПГ ? просто знаю AXE-шки находившие под 800 тыс, 3 турбины и 3 головки поменяли, 6 помп, и так далее, с блоком и поршнями до сих пор ОК.
__________________
Алексей. Suzuki forever.
alsand7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2016, 09:36   #14
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,191
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Да уж турбина и мозги самые нагруженные.Для справки на трёх карамельках с двс 131лс с пробегами 650 ,650,и 450 т км,турбины родные,головки ни разу не снимались,помпы менялись по разу,но они от мощности не страдают.Р/В на последней родной,на остальных по разу заменен.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2016, 09:36   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 19:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#